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汽车转向系统常见故障有:转向沉重、转向不灵、操纵不稳定、行驶中跑偏、低速摆头或高速振摆等. 1 转向沉重 现象:汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,原因: (1)转向器的故障.转向器缺油,蜗杆上下圆锥滚子轴承调整过紧或损坏,蜗杆和滚轮啮合间隙过小,转向垂臂与衬套配合间隙过小,转向轴弯曲或转向轴管凹陷与轴碰擦; 相似文献
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故障现象一辆2012年出厂的奔驰R300车,在山路行驶时仪表盘上的ESP灯报警,发动机转速表指针瞬间下降且无挡位显示,并出现转向沉重的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象,经反复试车发现,仪表盘上的ABS、ESP及发动机故障灯间歇性报警,并伴有发动机转速表指针瞬间下降的现象;仪表盘中央多功能显示器间歇性显示"请不要换挡,立即到就近的授权经销商"的中文报警信息。使用星诊断检测,发现所有的CAN-C上的控制单元都 相似文献
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(1)内部机械阻力过大。其具体原因有:转向器的循环球与螺杆、螺母之间以及垂臂轴与轴套之间间隙过小;转向柱滚针轴承及分配阀上、下推力轴承过紧;转向轴弯曲和轴管凹瘪;转向主销轴承及转向横、纵拉杆的球头关节过紧;机械转向系统润滑不良。(2)外部阻力过大。其具体原因有:轮胎气压不足,前轮定位不当,车架变形使转向主销后倾角增大。(3)转向助力作用降低或不起助力作用。这是由于动力转向系统的油液管道及其接头漏油.特别是转向油泵主动轴油封漏油,使转向储油罐缺油或无油,以及转向油泵磨损或溢流阀与安全阀弹簧过软,使供油不足和油压过低。此外,动力转向系统的分配阀及动力缸磨损和损坏,也可能使动力转向系统的助力作用降低或不起助力作用。 相似文献
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轮胎异常磨损是汽车常见故障。如果汽车轮胎发生偏磨、啃胎、波浪形磨损等异常磨损现象,预示着汽车底盘系统存在故障。严重的轮胎异常磨损会造成爆胎,直接影响乘坐安全性。另外,轮胎异常磨损往往伴随汽车方向跑偏和转向沉重,严重影响乘坐舒适性。因此出现轮胎异常磨损现象,需要及时查找原因并排除故障。本文以奇瑞瑞虎车型为例,详细分析轮胎异常磨损故障原因、排除方法和流程。 相似文献
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装有动力转向系统的转向装置,其工作情况可按如下方法进行检查:(1)在良好的道路上用二挡及发动机转速保持在1ooo~1200转/分钟行驶时,转动转向盘时汽车转向应轻便灵活.施于转向盘上的力应不大于50~1OO牛顿,否则为转向沉重,应查明原因予以排除。 相似文献
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通过对轮式装载机液压助力转向系统的原理分析,介绍了该系统中恒流阀的工作过程及调节方法,重点讨论了该系统中常见故障的检查与诊断方法,并提出了较为具体的处理措施。 相似文献
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