基于Logit模型的运输通道客流分担率研究

Logit模型是对客流分担率进行估算的一种有效的方法。考虑到Logit模型的确定需要进行大量的数据调研和数据处理,文章从Logit模型的建立出发,结合SPSS中Logistic模型的求解思想,以兰州新区和市区间的运输通道为例,对运输通道内各交通方式的客流分担率进行研究,建立了包含旅客性别、旅客年龄、出行时间、换乘次数等在内的以旅客自身特征和出行特征为解释变量的多项Logit模型,得出提高公共交通分担率和城际铁路开行方案的相关结论和建议。     

全国中小学生安全教育日 水上交通安全知识进校园

今年3月28日是我国第21个全国中小学安全教育日,各地海事部门纷纷联合教育部门,连续第四年开展水上交通安全知识进校园活动,为孩子们送上生动的水上交通安全教育现场课,通过赠送《小学生水上交通安全教育读本》、救生衣等形式,传知识、授技能,呵护小学生安全健康成长。     

兴海护海 守望蔚蓝——舟山海事局服务浙江舟山群岛新区建设在行动

2011年,浙江舟山群岛新区闪亮登场。一个重大变局正在舟山千岛大地孕育,一个对舟山地理优势、挺进深蓝的再认识正在江浙沿海渐成潮流,一个百年前东方巨港、门泊万里船的畅想正在描摹成形。而一群蓝色守护者在这片热流涌动的蓝色沃土上,用汗水、智慧和心血谱写海事之歌:从服务临港工业到促     

唯特利管道设备(大连)有限公司获“大连金州新区2011年度安全生产先进单位”奖项

2012年3月20日,全球机械配管先锋、沟槽式管道连接系统创始者——唯特利公司日前宣布唯特利管道设备(大连)有限公司获"大连金州新区2011年度安全生产先进单位"奖,该奖项致力于表彰新区安全生产先进     

以新机场为契机启动新北京城市发展战略

本文探讨了北京新机场的合理规模和可行的陆侧交通集疏运结构;提出了以北京新机场为契机,规划"京畿新区",疏散首都功能;建设京津冀综合交通枢纽体系,形成新的"一日交通圈"的发展思路。     

桂林市临桂新区与老城区间交通系统规划研究

文章根据临桂新区的总体规划,对临桂新区与老城区之间的交通需求进行了预测分析;以新区与老城区的交通协调发展为研究切入点,确定了新区与老城区间交通系统的发展战略,并对新老城区间的交通通道设计思路进行了阐述.     

舟山群岛新区陆海统筹基础设施投入产出效率分析

发展海洋经济,建设海洋强国必须坚持陆海统筹发展,国家在规划和引导陆海统筹发展的重要手段就是加强陆海统筹基础设施建设,由于基础设施建设投资额较大,建设周期长,给地区经济产生的影响已成为人们关注的热点问题之一,文中在分析2002-2011年舟山陆海统筹基础设施投入的基础上,选取与之相对应的电力、热力生产和供应业,建筑业,交通运输、仓储和邮政业,信息传输、计算机服务和软件业,水利、环境和公共设施管理业为基础建立指标体系,运用DEA模型分析其投入产出效率,研究结果表明舟山陆海统筹基础设施投入产出效率明显。     

夏日健康休闲正当时

最近频繁在海滨城市出差，深刻体会到“海滨城市的市民幸福指数相对较高”这句话的靠谱性。     

奥帆文化与蓝色时尚—-2012第四届青岛国际帆船周

2008奥帆赛和残奥帆赛给青岛留下了一笔丰厚的奥运文化遗产帆船渐渐融入城市主流生活，日益成为这座海滨城市最具代表性的靓丽名片。继承奥运遗产传承奥运精神，打造“帆船之都”城市文化品牌，是后奥运时代的主题词,也是红瓦、绿树、碧海、蓝天交相辉映下,青岛宜居幸福的城市本色和蓝色青岛时尚生活的本土优势。     

2014～2015赛季沃尔沃环球帆船赛将再次停靠中国三亚

2014～2015赛季沃尔沃环球帆船赛将再次停靠中国海滨城市三亚，这也意味着此项世界顶尖的帆船赛将连续第三次造访中国。下届赛事中，三亚将继2011～12赛季后再次成为10个停靠港中的第四个停靠港．船队将在阿布扎比之后停靠三亚，再前往奥克兰。