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1.
淬火介质冷却机理的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出由蒸汽膜阶段向膜沸腾阶段转变过程中,存在重湿润过程,重湿润过程影响淬火冷却的均匀性和淬火硬度的均匀性。  相似文献   
2.
与硅酸盐水泥相比,煤粉粉煤灰的不同反应特征表现在灼烧(通常在有水和石灰的条件下才会发生)、速度(通常较慢)和反应周期(一般较长)上。粉煤灰在湿润状态下可以用作水泥的组分而不影响混凝土的性质。当然在推广使用湿粉煤灰之前显然还有一些技术和应用问题需要解决。文章就粉煤灰加水后用作水泥成分制备混凝土时性质的变化进行讨论。  相似文献   
3.
李守升 《路基工程》2011,(1):134-137
降雨入渗使得非饱和土边坡内含水量增大,进而使土的抗剪强度降低,这是降雨诱发浅层边坡失稳的重要原因之一。在适用于黄土地区的Green-Ampt入渗模型的基础上提出了考虑客土层的入渗模型,并分析了客土对入渗性能的影响。结果表明:客土配比对湿润锋深度和累积入渗量均有较大影响;客土渗透系数对湿润锋深度和累积入渗量都有明显影响,而客土饱和体积含水量只对累积入渗量有较小影响;在模型分析的基础上提出了客土配比所满足的条件。  相似文献   
4.
通过室内试验、数值模拟并结合工程实例,研究了持续降雨对土质边坡稳定性的影响。结果表明:降雨会在土质边坡表层形成一层暂态饱和区,暂态饱和区的范围会随着降雨历时和强度的增大而逐渐增大;在Geostudio 2012数值模拟中,表现为均质土坡在表层出现的湿润峰随着降雨历时和降雨强度的增大而向坡体深部扩展,在相同条件下,湿润峰在坡体平缓部位扩展深度大,而在坡体陡峭处扩展深度小,导致湿润峰将坡体划分为上部暂态饱和区与下部非饱和区两部分。相同原状土体的黏聚力与内摩擦角随着含水率的增大和减小而相应增大和减小,致使湿润峰上部暂态饱和区土体物理力学性质发生改变,最终导致边坡稳定性系数随降雨的变化而发生变化。因此,在工程建设中出现均质土坡时,必须考虑天然降雨对边坡稳定性的影响,并做好截水及排水设计。  相似文献   
5.
秋季的博鳌依然很热,没有热烈的会议,纷纷扰扰的游客正试图改变这座海边小城的沉闷,道路上散发着一股温泉的气息,与湿润的空气融合在一起,容易使人产生倦意,一组刚劲锐利的线条,突然如利箭般穿过空气,在疾驰中撕开了湿润暧昧的气流。瞬间,平静舒缓的格局被打破,内心开始驿动,那一刻的光芒点亮了在场所有眼球。也许它就是要借此来诠释它的焕然一新,其实,它闪过的一刹那已经预示着,一个新风范的时代即将到来。  相似文献   
6.
多个家真好     
成都这地方气候湿润,从来不缺少雨水,尤其是春夏季节。以前没有买车的时候,一到这个季节总会随身携带一个雨披,防止被突如其来的暴雨淋成落汤鸡。而现在每逢雨天,看到马路上冒雨焦急等待出租和拼命骑车狂奔回家的人,便真正感觉到了有车的好处。  相似文献   
7.
新型土工织物是一种排水效率较高的土工材料,相比传统土工织物,能将路基内的水分更高效率、更大程度地排出。目前关于这种新型土工织物的排水机理已有一定研究,但关于其铺设方式对排水效率的影响还缺乏系统研究。鉴于此,基于新型土工织物的编织结构、排水方式和墨水消散试验,通过在砂土中铺设一层土工织物,开展不同铺设方式下的排水对比试验,研究新型土工织物不同铺设方式对排水量、砂土湿润锋,砂土含水率(体积、质量)的影响规律。研究结果表明:新型土工织物水平+垂直向上铺设、新型土工织物水平+垂直向下铺设、传统土工织物水平+垂直向下铺设收集到的水量分别较砂土自由排水多12.23%、10.41%和5.97%;新型土工织物排水效率受铺设方式的影响,新型土工织物水平+垂直向上铺设排水效率最大;新型土工织物水平+垂直向上铺设时,不仅增加了排水路径,还扩大了排水影响范围,使砂土形成一定的湿度差,产生的吸力差能驱使水分迁移,加之新型土工织物的毛细作用,更多的水分被导出;砂土自由排水时,自由水沿孔隙排出,砂土中铺设传统土工织物,虽增加了排水路径,加速了排水效率,但其是憎水材料,在非饱和环境下排水效率低。研究成果可为新型土工织...  相似文献   
8.
PP+EPDM-TD20和热塑性硫化橡胶(TPV)广泛应用于汽车外饰件的制造,高分子材料的性能退化在湿润炎热气候下更加严重。文章通过对PP+EPDM-TD20和TPV进行模拟湿润炎热气候下的氙灯试验,研究了这两种高分子材料外观及力学性能的变化趋势。实验结果表明,两种材料在1 600 h氙灯照射下,灰度、色差、硬度基本保持不变,光泽度保持率、拉伸强度保持率以及断裂伸长率呈近似指数下降趋势,PP+EPDM-TD20的弯曲模量呈近似指数上升趋势,而TPV呈近似指数下降趋势,拟合出的老化方程可为后续定量研究汽车外饰件的性能退化提供重要的参考价值。  相似文献   
9.
2008年7月6日10:46,伴随“开拓八号”盾构机刀盘的飞速旋转,最后一盘湿润性黄土被卷出,标志着由中铁一局城轨分公司担负施工的西安地铁2号线试验段行政中心站一凤城五路站盾构区间隧道左线贯通和区间全线贯通。  相似文献   
10.
采用Brooks&Corey土水特征曲线公式对Green-Ampt模型中入渗剖面的非饱和过渡区进行计算,得到优化的Green-Ampt公式;引入湿润层重分布比例函数的概念,采用Seep/W模拟非饱和土壤水分性质数据库(UNSODA)中256个样本10种类型土的降雨入渗过程,得到湿润层重分布函数的解析表达式;基于本文改进的Green-Ampt模型、湿润层重分布函数及Frdlund抗剪强度公式,推导出改进的边坡稳定计算公式;以陕北延安地区樊庄Q2黄土高边坡为算例与前人修正过的Green-Ampt模型解结果进行对比,验证新模型的适用性,经验证本文改进的Green-Ampt模型适用性好。  相似文献   
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