新一代隧道凿岩台车

Rocket Boomer L 2 C是阿特拉斯·科普柯公司为隧道施工研制的大型二臂电脑网络系统控制的火箭式凿岩台车。该产品 1997～ 1998年开发研制 ,1999年初已投放市场。图 1　二臂电脑网络系统控制的火箭式凿岩台车图 2　火箭式凿岩台车的覆盖面积新一代凿岩台车集中了许多现有台车的优点。所有部件 ,都经过精心设计和制造。有一些部件沿用了原有成熟的设计 ,例如 BUT35钻臂只作了一些改进和加强。而液压系统和电气系统则采用了完全不同的设计。新一代台车的设计从整体到细节 ,处处体现了维护保养方便和良好的人类工程学设计的特点。驾驶室的空…     

火箭式深弹式武器系统的现状与发展

深弹武器是未来海战中反潜作战的主要兵器之一。本文通过对火箭式深弹武器的发展历史，在战争中的作用以及国内外现状的分析，提出了火箭式深弹武器系统的发展方向及其在未来海战中的作战运用。     

金牛行动 2022兰博基尼可持续发展日

提到兰博基尼,大概没有人会将它和环保、可持续发展这样的人类社会议题建立联系。毕竟,这是一家为富人生产奢侈品的公司。而既然是奢侈品,为何要担忧普罗大众的诉求?的确,每个兰博基尼车主都毫无疑问在财富上是人类顶尖中的顶尖,他们对爱车的追求是极致的稀缺性,强悍的动力和过目不忘的造型,而非拯救人类和地球。但作为一家企业,兰博基尼也承担着为它所在的博洛尼亚市的纳税和环保等社会责任。尤其是考虑到它的销量从2005年的1600台车增长到2021年的8405台,利润更是火箭式增长到了2005年的8倍多。这家2021年营业额19.5亿欧元的公司是这个地区不可小觑的力量,它的一举一动影响着当地民生、福祉和希望。考虑到汽车制造是个重资产行业,保证可持续发展,其实也是在保护兰博基尼自己的未来。     

论“大应变”,“小应变”—兼火箭式激振器激励动力测桩简介

本文讨论了当前动力测桩中“小应变“法能否应用于确定单桩轴向承载力这一有争议的问题，作者通过多年的研究和积累的大量实测数据均表明：只被测的桩－土体系能产生谐振的相应激励功率是足够的，这样的“小应变”动测法才可应用于生产实践。火箭式激振器给动力测桩提供了较为理想的激励手段。