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1.
桂江三桥钢管拱施工技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
梧州桂江三桥为三孔连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥,主拱跨175m,采用半跨主拱预制浮运,利用边跨混凝土拱自锚平衡,并首次使用集群液压千斤顶做动力装置,进行竖向转体施工,介绍了其主要施工技术内容。  相似文献   
2.
3.
4.
5.
莲沱特大桥1号墩因基础不均匀沉陷,引起墩身开裂。采用桩底注浆,外侧加桩、承台内侧设置岩锚地基梁等一系列措施,阻止了该桥墩裂缝的发展,达到了加固的目的。  相似文献   
6.
本文作者分析了隔离开关在锚段关节不同转换柱安装时的利弊,列举了实际运营中所发生的故障案例,并就此进行了分析。  相似文献   
7.
锚泊操纵是船舶操纵中的一部分,锚泊操纵的好与坏直接影响到船舶的安全,掌握落锚时机和落锚地点是衡量锚泊操纵质量的指标,也是操船水平高低的关键所在。  相似文献   
8.
STM系列预应力锚具的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了STM系列锚具各主要构件的工艺性能和特点及其在同类产品中技术上的改进之处。  相似文献   
9.
介绍在环境气温-10~-18℃条件下,采用早强抗冻锚固剂固结锚杆、超早强抗冻粘稠剂和特殊工艺喷射混凝土,使隧道施工支护及时,解决了冬期施工喷锚难的老大难问题。  相似文献   
10.
《公路》2021,66(9):219-225
湖北白洋长江公路大桥是宜昌至张家界高速公路在湖北宜昌境内跨越长江的通道,主桥主跨为1 000m双塔单跨钢桁梁悬索桥。对北岸索塔超低下横梁、大尺寸上横梁、重力式嵌岩锚碇深基坑开挖及防护、钢桁加劲梁吊装安装施工关键技术进行论述,实践表明:施工过程中采用的相关关键技术与工艺,能有效提高工程质量,降低安全风险,加快施工进度和节约施工成本,可为类似工程提供参考与借鉴。  相似文献   
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