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电力机车专用智能电度表系统设计与运用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于目前国内机车电度表应用现状,设计了一种全数字电力机车电能计量记录分析系统,实现了电能的有功和无功等的计量,并分别从硬件和软件两方面论述了电能计量记录分析系统的技术原理,给出了系统的实际应用情况.系统在电力机车上的应用,为机务、供电部门今后制订用电管理办法提供了可靠的依据. 相似文献
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介绍了以AD7757电能计量芯片为核心,设计一种测量市电有效功率的智能电度表的方法.并在电度表的主控芯片89S51单片机中应用简单的嵌入式内核,对多个任务进行高效管理. 相似文献
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三相三线式电度表的电压线圈系不经熔断器而直接接到电压互感器的二次端子上,安装后,在送电运行时,一旦发现接线差错,电度表就不能正常运行.有时设备又不允许停电检查或改线(有的电度表接线端子上的电压线不能动).此时可采用短路电流瓦感器二次线圈的方法,来判断接线是否正确.这一方法简单易行,对准确量测具有实用价值.三相三线式电度表由两组元件组成,每组元件接的是线电压并通入线电流,即 U_(AB)、I_A和 U_(CB)、I_C.对于三相对称感性负载: 相似文献
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正目前,我国高速铁路运营里程达8358km,其中,新建时速250km及以上高速铁路5149km,既有线第六次大面积提速达到时速200~250km的线路有3209km。在建高速铁路1.7万km。到2012年,我国铁路营业里程将达到11万km以上,其中新建高速铁路将达到1.3万km。随着高速电气化铁路建设规模的不断扩大,综合自动化系统得到广泛应用, 相似文献
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基于机车电度表的现状,结合芯片CS5460A,主要从硬件方面介绍了一种全电子式电力机车直流电能记录系统的技术原理,分析了该系统的隔离安全方面设计。该系统实现了机车用电、线网电压、线网电流的准确计量,同时为电力机车用电的科学管理打下了基础。 相似文献
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本文阐述了三相V/V接线变压器的变电所动态无功补偿的效果,通过多种容量组合方式进行试验对功率因数所产生的影响,并分析其主要原因,提出解决方案。 相似文献
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姚存治 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(3):59-60
要从电子式智能卡预付费电表的工作原理和用电管理方式分析入手,改善IC卡电度表的销售和管理方法,建立一套科学的信息管理系统。 相似文献