IGCT及其门极驱动电路研究

IGCT作为一种新型大功率半导体开关器件,吸取了GTO和IGBT的优点,但其驱动则需要借助配套的门极驱动电路板才能实现.介绍了IGCT的基本工作原理,并根据驱动电路的要求分析设计原理,对1 100 A/4 500V逆导IGCT集成门极驱动电路的设计方法进行了具体分析和研究,实验结果验证了设计方法的可行性和正确性.     

电路板故障诊断系统原理及应用

介绍一种电路板故障诊断系统,它几乎可以对所有集成电路、半导体器件和无源元件的故障进行在线诊断。介绍了该系统的功能、特点、整机结构、电路和软件框图及这一类系统应用的限制和该系统的解决办法。     

HXD3机车牵引电机过压过流原因分析及对策

通过对HXD3机车发生牵引电机过压、过流故障进行测试和对比分析,指出故障主要是机车CI控制电路板(传感器接口电路板)造成.在对故障分析基础之上,分析电机过压、过流的具体原因,并提出具体改进对策.     

JSBXC-850型半导体时间继电器电路故障分析与处理

JSBXC-850型半导体时间继电器是一种电子缓吸时间继电器,通过不同的接线连接方式,可获得180 s（51～52）、30 s（51～61）、13 s（51～63）、3 s（51～83）等4种不同的延时,以满足信号电路的需要。该继电器是由时间控制单元与JWXC-370/480型无极继电器组合而成。时间控制单元组装在印制电路板上,安装在继电器的上方,因此对它的检修相对于其他继电器较为困难,     

孔缝矩形腔屏蔽效能仿真分析

介绍了屏蔽原理,建立了孔缝矩形腔和印刷电路板的物理模型,使用有限元软件仿真分析了孔缝和印刷电路板对矩形腔的屏蔽效能以及谐振频率的影响。对电子产品的设计、电子产品电磁兼容的预测具有重要的理论价值和应用价值。     

基于TMS320F2812的DC600 V客车电源电路板检测台的研制

DG600 V客车电源使用越来越广泛,生产和检修任务繁重.据此设计了基于TMS320F2812的电路板检测台,设计了相关程序,进行PWM脉冲检测,各种故障的模拟,对电路板进行自动检测,检测结果通过显示屏直观的显示.经过测试,该检测台工作稳定可靠,极大的提高了故障诊断的准确性和诊断速度.     

迈腾车灯光故障排除3例

1迈腾轿车倒车灯不亮故障现象一辆迈腾轿车,倒车灯不亮。故障诊断用VAS 5051进行自诊断测试,倒车灯能正常亮起;在挂倒挡时,读取09-06第3区数据,显示为0%,显然输入信号源有问题。信号源为倒挡开关,位于变速器选挡杆上(图1),将感知到的倒挡拔杆位置向J519传递信号,J519识别到来自倒挡开关的信号电压确认倒挡接通,拔下倒挡开关的导线连接器,测量倒挡开关的供电(15电),无     

帕萨特B5左后门电动风窗不工作

故障现象一辆上海大众帕萨特B5车,生产日期为2001年11月份,已行驶里程25万公里。驾驶员报修左后门电动风窗不工作。故障诊断经过拆检及测量,发现此车故障实际上是该电动风窗只能上升,不能下降,用万用表测量确认为电动风窗电动机电子控制单元损坏。一个新的电子控制单元价格要1000元左右,车主希望能尽量降低费用,于是试着对其进行维修。分析线路板的结构,其核心执行元件为一个8脚的微型塑封继电器,型号为:V23078 C1002 A303,该继电器的功能及实物照片和其引脚排列如图1所示。     

汽车空调系统电脑故障的维修方法

确认端子根据电路图找到电磁离合器控制线圈与电脑的连接端及电脑的接地端,找到端子后用彩笔做好标记。找准故障部位用数字万用表的测量通断挡,从确定的空调控制端子开始,沿着电脑的印刷电路逐步向内查找,直至找到某个三极管或三极管排。电脑中一般使用NPN型三极管,这里就以     

召回

英菲尼迪G35轿车——91辆 日产（中国）投资有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，由于组合开关电路板缺陷，将自2010年6月21日起召回部分进132007年款英菲尼迪（INFINITI）G35轿车。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及91辆，车辆生产日期为2006年8月23日至2007年6月21日。