论测绘科技档案管理与知识产权保护

当今世界，知识经济初露端倪，科技进步日新月异，知识产权法律制度的建立和不断完善，为我国的知识经济以及科技进步的飞速发展起到了积极的保护和推动作用。21世纪不仅是一个知识经济的世纪，同时也是一个知识产权制度高度发挥作用的世纪。测绘科技成果作为知识产权的一种表现形式，已成为测绘科技部门知识产权保护工作的重要方面。测绘科技档案是以科技成果为主要信息内容的，是测绘活动中形成的各种有实用价值和保存价值并可向有关用户提供利用的成果。随着我国改革开放的不断深化，国际交往和经济技术合作日益增多，社会各界对测绘成果档案尤其是数字测绘成果档案的需求快速增长。在测绘科技档案管理中将不可避免地涉及到大量的知识产权问题。测绘科研档案管理人员要更新观念，加强学习，真正把知识产权当作管理好科技档案的一项基本工作，加强科技档案信息资源开发利用工作中知识产权的保护，保证测绘科技成果的完整和安全。     

“汽车奥运”历经风雨百年 五星红旗飘扬世界——2005法兰克福车展综述

2005年9月12日，全球最具盛名的五大车展之一，欧洲规模最大的双年车展——法兰克福国际汽车展终于在秋风中拉开帷幕。踏入展馆，看到的是最新的车型和最前沿的科技成果，汽车在这里不再仅仅是代步工具，而更像高新科技打造的艺术精品。     

欢迎向本刊投稿

《汽车科技》杂志是东风汽车有限公司主办、面向全国汽车行业及相关行业的综合性技术类期刊。国内外公开发行,全国各地邮局均可订阅。本刊以报道汽车产品的设计、研究、制造及汽车工业相关技术和有实用价值的科技成果等内容为主,辟有特稿、设计.研究、计算机应用、试验.测试、工艺.材料、管理、     

“货运安全相关技术（电气化铁路JYF型货物绝缘软盖板）”通过了铁道部科技成果鉴定

由郑州铁路局西安科研所、西安分局、北方交通大学共同研究的“货运安全相关技术（电气化铁路JYF型货物绝缘软盖板）”课题于2004年11月12日在西安通过了铁道部科技成果鉴定。     

“牵引供电绝缘子带电清扫机”通过西安铁路局科技成果鉴定

由西安铁路局科研所和陕西银河电气防污技术有限公司共同研制的“牵引供电绝缘子带电清扫机”项目于2005年7月21日通过了西安铁路局科技成果鉴定。鉴定委员会专家10多人来自西南交通大学、西北电力实验研究院、中铁第一勘察设计院、成都铁路局、西安铁路局等单位。鉴定委员会听取了项目研制报告，审查了查新、检测、用户试运用等报告，观看了现场试运行的录象资料，并到现场实地观看了操作演示。     

一项具有自主知识产权的高科技成果城轨车辆制动系统通过铁道部鉴定

为促进我国城市轨道交通车辆制造业的升级，国家计委早在1999年关于“城市轨道交通国产化实施方案”中就明确了轨道车辆和信号系统是国产化重点系统。5年后的今天，本刊记者在由铁道部主持的微机控制直通式车辆制动系统技术鉴定会上了解到，在国家支持下，技术含量高、难度大、具有我国自主知识产权的城轨车辆制动技术取得了重要突破，其装备国产化率已接近100％，可喜可贺。为使读者较全面了解城轨车辆制动系统在国内的发展，特在本期“国产化”栏目中，集中报道我国城市轨道交通车辆制动系统技术发展动态，其中包括铁道科学研究院和中国北车集团四方车辆研究所各自研制成功的城轨车辆制动系统两篇技术文章。我们希望国产化的车辆制动技术与装备能早日运用到城轨交通运营中去。此外，我们期待着由我国自行研制的城轨车辆交流传动系统也能早日问世。     

科技成果登记办法

第一条为了增强财政科技投入效果的透明度,规范科技成果登记工作,保证及时、准确和完整地统计科技成果,为科技成果转化和宏观科技决策服务,制定本办法。第二条执行各级、各类科技计划(含专项)产生的科技成果应当登记,非献策政投入产生的科技成果自愿登记,涉及国家秘密的科技成果,按照国家科技保密的有关规定进行管理,不按照本办法登记。第三条科学技术部管理指导全国的科技成果登记工作。省、自治区、直辖市科学技术行政部门负责本地区的科技成果登记工作;国务院有关部门、直属机构、直属事业单位负责本部门的科技成果登记工作。     

机车交流传动系统试验台通过省级科技成果鉴定

8月6日,铁道部“九五”重点投资技改项目机车交流传动系统试验台顺利通过了省级科技成果鉴定。 机车交流传动系统试验台由模拟供电网、主变流器、滚动负载试验台、异步牵引电动机试验台、微机控制与监控装置等五大部分组成。可完成交流传动电力机车、内燃机车、动车组、地铁轻轨车辆等交流传动系统及其部件的功能研究试验、优化验证试验,能满足高速、重载机车对交流传动系统试验的要求,也可以模拟重现多种轨面条件下轮轨蠕滑率与牵引力/制动力的关系,对机车实现粘着控制、防空转/防滑行控制,提高机车控制性能和综合技术指标,具有重要意义。 …     

“重载货车牵引杆拆装机”通过路局科技成果鉴定

2008年10月14日,湖东车辆段研制的“重载货车牵引杆拆装机”项目通过了太原铁路局科委组织的技术鉴定。鉴定委员会认为该项成果属于局内首创,其技术达到了路内先进水平,具有在全路推广前景。