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3.
组合截面计算浅析 总被引:7,自引:0,他引:7
康小英 《铁道标准设计通讯》2005,(11):120-122
根据组合梁的计算原理对一钢混组合截面的简支梁进行了比较计算。采用了手算,利用M IDAS施工阶段联合截面功能建立的梁模型和板梁模型分别进行计算,说明了组合截面计算的方法和其中存在的一些问题。 相似文献
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1引言 客车的五大片骨架的拼焊在客车生产中占有重要的地位,拼装架的结构形式直接影响客车产量和产品质量,尤其对于多品种小批量生产的客车,如果每一种客车都制作一套拼装架,会造成客车产品生产成本加大,拼装架还要占去大量的生产车间空间,造成很大的资源浪费.若能制作一种组合拼装架,能在其上拼焊出不同品种客车同类型骨架来,并具有互换性,则可以解决上述问题. 相似文献
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6.
交通量预测中组合预测参数估计方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
丁岳维 《西安公路交通大学学报》1997,17(2B):29-33
在现有文献研究的基础上,对组合预测模型中权系数的估计问题作了进一步研究,给出了两种估计方法,即最小平方法和最小方差法,讨论了权系数的约束条件和组合预测效果评价问题。 相似文献
7.
组合预测模型的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
丁岳维 《西安公路交通大学学报》1997,17(4):100-104
在现有文献研究的基础上,对组合预测模型作了进一步的研究,分析了现有预测模型存在的问题,提出了改进的组合预测模型,并给出了其参数估计和方法和估计公式。 相似文献
9.
10.
苏仁旺 《上海交通大学学报(英文版)》2003,8(1):98-102
Let MPT (v,λ) denote a maximum packing of triples of order v with index λ and TS (u,λ) denote atriple system of order u with index λ. In this paper, for v≥6, we determine necessary and sufficient conditions forenclosing an MPT (v,λ) in a TS (v l ,λ m) with one extra point and minimal increase in λ. 相似文献