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1.
焦炭内河集装箱“门到门”运输的经济可行性
游勇
《集装箱化》
2010,21(7):14-17
<正>我国焦炭年产量约3亿t,由于焦炭资源地与消耗地脱节,大量焦炭通过沿海和内河船舶散装运输,不仅严重污染环境,还形成
自然损耗
,如果不采用新的运输方式,该问题很难得到有效解决。2004年,我国天津港、连云港港和日照港等沿海港口开始尝试外贸焦炭的集装箱海上运输,为焦炭运输集装箱化积累了经验。焦炭采用集装箱运输
相似文献
2.
汽车维修如何避免“人为故障”
王春华
《天津汽车》
2010,(6):61-61
人为故障指在维修过程中产生的新故障,并不是汽车在工作过程中因
自然损耗
等原因而出现的故障。人为故障可造成直接经济损失、时间损失和信誉损失等,因此,作为维修人员在工作过程中应尽量避免其产生。
相似文献
3.
降低油料自然损耗的管理方法与措施
张玉英
《汽车运输节能技术》
1991,(2):78-81
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