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1.
刘远 《轿车情报》2012,(1):160-163
“彼得·希瑞尔,现任起亚汽车的首席设计师。作为世界上仅有的获得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的三大汽车设计师之一,彼得·希瑞尔非常自信地用设计带领起亚走向成功。从彼得·希瑞尔入主起亚以来。  相似文献   
2.
主持人:董云川,云南大学高等教育研究院教授、博士生导师 论坛嘉宾:李森森,云南大学艺术学院教授、博士生导师杜升燕,云南大学高等教育研究院硕士研究生唐应龙,云南大学艺术学院副教授仇学琴,云南大学旅游与工商管理学院教授李迎春,云南大学城建学院辅导员  相似文献   
3.
《世界海运》2010,33(3):74-75
<正>齐新民,笔名辛民、飙翔,1935年生于山东淄博,1963年毕业于山东艺专(现山东艺术学院),现定居北京。中国美术家协会会员,淄博画院名誉院长,市美协名誉主席,国家一级美术师。其作  相似文献   
4.
《港口科技》2006,(11):I0001-I0001
沈志康,浙江绍兴人,1958年出生于上海。毕业于南京航校和上海教育学院,1999年研读于南京艺术学院美术!学院美术系中国画专业。先后得到上海著名画家胡振郎先生等指教。作品多次参加全国、省市级美展,作品《故乡雨后》入选全国第九届美展,还赴日本、加拿大、法国、澳大利亚、新加坡、香港、台湾等地展出并收藏。1994年和1995年分别在澳门成功举办两次个人画展。1997年在上海举办个人画展,1996年作品入选加拿大《枫叶奖国际水墨画大赛》。出版有《沈志康画集》、  相似文献   
5.
《汽车生活》2009,(7):126-126
为庆祝英国皇家艺术学院汽车设计课程开设40周年,OPEL汽车公司举办了一场极富挑战性的设计竞赛——设计40年后的欧宝汽车。来自中国、德国、英国和捷克等11个国家的19名学生向此次大赛递交了作品。  相似文献   
6.
焕然一心     
戴维 《车时代》2014,(5):54-59
不得不提的人 说到起亚,就不得不提及一个人,那就是德国人彼得·希瑞尔。毕业于慕尼黑高等专业学院工业设计专业的彼得·希瑞尔,在24岁的时候获得了奥迪提供的奖学金,然后赴英国皇家艺术学院学习一年并获得硕士学位,之后他回到了德国进入大众汽车造型设计部门,他曾经担任奥迪、大众的首席设计师,先后设计了大众新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT等多款经典车型。在这期间,彼得·希瑞尔通过自己的不断努力走到了奥迪设计总监的位置,以其层出不穷的革新设计理念改善了奥迪及大众的品牌形象,引领了奥迪一个时代的设计语言。  相似文献   
7.
陈建钊 《游艇业》2009,(1):54-55
DaveGerr 美国知名游艇设计师、美国西草游艇设计学院(全世界最老的游艇设计学院)主管。先后在纽约大学和普瑞特艺术学院(Pratt Institute)学习物理学和工业设讥最终凭借着在西草游艇设计学院完威的游艇设计课程成为了一名专业游艇设计师。1983年在纽约成立了自己的设计公司Gerr Marine.Inc,著有多本游艇设计相关书籍(《螺旋桨工具书》/Propeller Handbook、《游艇强度的元素》/The Elements of Boat Strength、《游艇本性》/The Nature of Boats等),并且为多本游艇杂志撰稿。  相似文献   
8.
迷你房车     
"三轮儿车"上的生活:正如科尼利厄斯·科曼斯(Cornelius Comanns)所设想的那样,Bufalino在2010年的Afred Rossler工业设计奖正式被肯定。这位慕尼黑应用技术大学的年轻学生将自己的作品命名为Bufalino,它的灵感是基于1948年著名的比亚乔三轮房车(PiaggoApe)所改装而成,乃至今天仍能购买到。这种意大利的艺术已历经时间的层层洗礼,甚至在比亚乔曾经的目录册上出现过一款用于豪华休闲的Calessino。而如今科尼利厄斯·科曼斯的想法则是将其彻底变成一个独立的生活空间。一个真正的"口袋"房车,而其中的装备可以满足单个乘客所有的基本生活所需。科尼利厄斯曾在宾尼法利纳的"都灵工作室"和莫斯科"Art Lebedev"设计公司磨炼,并现就读于伦敦皇家艺术学院。他说:"Bufalino的出现,是为了给人们在游历众国的过程中有更为私密空间,而Bufalino就如同一个自己的基地",如同是beatgeneration(译成"垮掉的一代"是一个约定俗成的错误)那时的梦一般。而目前,仍在打造阶段的Bufalino至少能提供如下设施:一个睡觉的床铺、两个座位、一个简易厨房、冰箱、水槽、水箱,以及足够大的收纳空间。  相似文献   
9.
中国正日益成为全球汽车业中的一个重要角色。中国政府指出产能过剩在未来的5至10年将成为一个问题。同样中国政府意识到,许多领域所涌现出的经济快速增长将会导致财富分配不均。另一方面,一些在中国的合资公司声称产能不足,依然在积极的扩大投资。这些现象需要拿到一个大背景来审视,世界上许多人将中国视为其它  相似文献   
10.
刘远 《轿车情报》2011,(2):114-117
彼得·希瑞尔,现任起亚汽车的首席设计师。作为世界上仅有的得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的三大汽车设计师之一,彼得·希瑞尔非常自信地用设计带领起亚走向成功。通过设计,起亚汽车已经从物有所值向有设计感转变。而经过彼得精心打造的起亚K5,将会带给我们哪些精彩呢?  相似文献   
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