用飞轮作动力的Mk 3客车

虽然对Mk 3客车前景的争论还在继续,使用飞轮供应所储能作为驱动手段的长期冠军PPM(Parry People Movers)建议创新使用Mk 3.图1所示PPM建议如何在Mk 3或Mk 2客车前、后使用一对动力车编组成一列车,可在英国的社区铁路使用或提供出口.Parry的PPM80和PPM170转向架车辆的开发方案可到公司的网站上查看.动力车为自推进式,采用飞轮与用液化石油气(LPG)作燃料的小型内燃机,或环保柴油机相结合的方式,甚至氢燃料电池也可作为一种选择方案.     

改装旧船支援海洋石油——改装滚装客运渡轮作为海洋石油的高级辅助船正在新加坡船厂进行

对于海洋石油天然气行业来说，各种船的改装并不算新鲜事情。当海上新油田开发的时候，作业者总是要购买各种船只来应用，包括其中像服务于世界各地的浮式生产系统（FPSOs）是新造的，但是其它的许多船则是旧船改造的，使这些旧船可以延长使用寿命。