全文获取类型
| 收费全文 | 2293篇 |
| 免费 | 12篇 |
专业分类
| 公路运输 | 1416篇 |
| 综合类 | 213篇 |
| 水路运输 | 290篇 |
| 铁路运输 | 373篇 |
| 综合运输 | 13篇 |
出版年
| 2024年 | 5篇 |
| 2023年 | 29篇 |
| 2022年 | 33篇 |
| 2021年 | 53篇 |
| 2020年 | 40篇 |
| 2019年 | 28篇 |
| 2018年 | 18篇 |
| 2017年 | 12篇 |
| 2016年 | 33篇 |
| 2015年 | 32篇 |
| 2014年 | 74篇 |
| 2013年 | 74篇 |
| 2012年 | 117篇 |
| 2011年 | 121篇 |
| 2010年 | 70篇 |
| 2009年 | 103篇 |
| 2008年 | 125篇 |
| 2007年 | 82篇 |
| 2006年 | 88篇 |
| 2005年 | 107篇 |
| 2004年 | 109篇 |
| 2003年 | 87篇 |
| 2002年 | 59篇 |
| 2001年 | 45篇 |
| 2000年 | 72篇 |
| 1999年 | 48篇 |
| 1998年 | 83篇 |
| 1997年 | 74篇 |
| 1996年 | 61篇 |
| 1995年 | 64篇 |
| 1994年 | 47篇 |
| 1993年 | 60篇 |
| 1992年 | 71篇 |
| 1991年 | 45篇 |
| 1990年 | 46篇 |
| 1989年 | 77篇 |
| 1988年 | 7篇 |
| 1965年 | 4篇 |
| 1956年 | 1篇 |
| 1955年 | 1篇 |
排序方式： 共有2305条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
论述了在超声波探伤时发现的镶圈活塞结合层的几种缺陷的存在形式，对其产生的原因进行了探讨，并提出了降低废品率的建议。 相似文献
8.
列举了带有多支承裙部的活塞的节能性，介绍了带有双支承、热自调裙部的实验活塞的结构和优点，对内燃机批生产中凸形活塞和实验双支承活塞进行了计算研究和对比试验，试验证明在811／11．5汽车柴油机上采用带有双支承、热自调裙部的实验活塞具有很好的节能效果。 相似文献
9.
商用车辆柴油机正受到日益严格废气排放法规的限制和提高功率降低燃油消耗率的要求。这就要求发动机主要零部件之一的活塞能承受更高的热负荷和机械负荷。日野（Hino）汽车公司和Izumi工业公司将冷却腔直接附加在项环槽镶圈上，开发出高负荷铝活塞。通过大幅度改善冷却特性同时保持铝材在质量和加工方面的优点，确保了高的可靠性。 相似文献
10.
丰田汽车公司大量生产的A系列车用汽油机,有1.5L、1.6L、1.8L还有新近以A系列基本型发动机作基础改造成的1.3L排量的汽油机。A系列发动机是丰田公司生产量最大的系列发动机,年产100万台以上,装配于花冠(Corolla)和光冠(Corona)等车型,自1978年开始生产已累计生产了1400万台。 相似文献