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1.
2.
3.
赵纯 《筑路机械与施工机械化》1991,(3)
本文根据科芬-曼森(Coffin-Manson)定理,利用材料的静拉伸试验数据,把材料在交变载荷作用下的塑性应变和弹性应变统一起来,应用“四点相关法”在双对数座标上绘制材料应变幅-载荷循环寿命曲线,在铣刨机设计阶段估算铣刨滚筒轴的无裂纹寿命. 相似文献
4.
起动机铣齿故障的原因及解决方法 总被引:4,自引:3,他引:1
汽车发动机起动时,起动机的驱动齿轮不能与飞轮齿环啮合,起动机电枢高速旋转,驱动齿轮与飞轮齿环摩擦发出强烈打齿声,发动机不能起动.此时驱动齿轮相当于"铣刀"对飞轮齿环进行"铣削",因此把这种故障称为"铣齿".其严重后果是飞轮齿环被铣削干净,有时驱动齿轮也同时报废. 相似文献
5.
针对目前动车组车顶钻铣加工存在的加工精度差、定位不准、寻点慢以及效率低等一系列问题,提出了一种列车车顸数控钻铣加工方法,并研制了相应的数控装置。在某动车组车厢制造企业投入使用验证,该装置能极大地提高动车组车顶钻铣加工的加工精度和工作效率,且转机方便,安全可靠,对全面降低动车组车厢制造成本和提高生产效率有非常重要的意义。 相似文献
6.
杨文明 《筑路机械与施工机械化》2003,20(1):53-54
分析了高等级公路沥青路面冷铣刨-热摊铺机械化养护施工工艺的特点,以及施工中机械设备的配置办法和原理。 相似文献
7.
本文说明沥表路面再生工法的发展,并详述工厂热拌再生工法,台湾地区自1998年开始推动沥青路面的工厂热拌再生,虽只有5年,但在有关部门采用强制的措施后,经认证合格的热拌再生厂已达69家,占拌合厂总数的40%,损坏的沥青路面经刨除后运回工厂,于工厂再生后再铺回路面的程序,已成为标准的路面养护方式之一. 相似文献
8.
9.
文章首先对高速公路改扩建中铣刨料利用的必要性以及境内外对再生技术的应用情况进行了总结分析;其次对境内高速公路改扩建工程进行了调研总结,主要对其旧路结构、旧路状况以及再生利用方案进行总结分析,可以得出进行详尽细致的路况调查和分析是确定是否选择再生、选择何种再生、确定具体再生工艺的重要依据,应高度重视;最后对高速公路改扩建的关键技术进行了分析与总结,包括铣刨料性能及其评价指标、新料的选择及其优缺点、再生混合料的级配设计、再生后养生方式以及各种再生技术的适用性及优缺点。该文的研究可以为以后高速公路改扩建铣刨料回收再利用提供一定的指导作用。 相似文献
10.
云内动力4100发动机原来装的是3.7kW起动机,很少发生铣齿的问题,最近几年加大到4.5kW后,铣齿问题很普遍。因为功率大的起动机一边压紧一边旋转时,由于功率大,提速很快,单向齿来不及套入齿圈就旋转起来。 相似文献