降本又环保,海格天然气客车进入全国25省市

到2012年上半年,海格天然气(LNG)客车的保有量突破4000台。其中,海格LNG公路客车更是异军突起,批量进入广东、山东、江苏、河北和内蒙等省区,领跑客车业。海格LNG公路客车缘何异军突起?原来,过去十多年我国天然气客车主要以压缩天然气(CNG)为燃料,受续驶里程短的制约,主要应用在出租车和公交车上。海格LNG公路客车最明显的优势就是续驶里程长,装配500立方米气瓶的公路客车安全行驶里程为500公里,最长可达800公里,     

铝电源线在轻型商用车上的应用研究

本文从铝电源线的制造工艺、基本参数、外防护、理论计算和台架测试等方面进行分析,论证其在轻型商用车上代替铜电源线的可行性。     

线束系统降成本优化设计

Intedis公司认为,汽车中每一个线束系统的成本结构都可以进行优化,我们的目标是实现每辆车的成本节省两位数欧元。本公司从电气电子产品之间的关联并以全方位的视角分析整个电子电气系统,以实现线束系统成本的最大优化。     

基于生产降本提效的船舶焊缝设计优化

为降低生产成本及提高施工效率,结合现有生产工艺的特点,通过研究入级船级社规范对焊缝设计的要求,考虑焊缝设计的经济性及可操作性,建立有效的焊缝设计优化工作机制,在详细设计阶段和生产设计阶段实现焊缝设计优化。优化的焊缝设计可充分利用现有资源,减少额外的生产投入,降低生产综合成本。将降低施焊难度及推广自动焊的设计理念融入焊缝设计中,在提高焊接效率的同时,产品焊缝的焊接质量特别是外观成形质量可得到保证,减少焊缝的补焊及打磨工作,提高产品的整体生产效率。     

大众寻求：投资和降本的平衡点

曾占据中国汽车市场半壁江山的大众，近几年其市场份额不断大幅下滑，2005年一季度更是首次下跌至不足20％。为了改变这一现状，大众汽车集团中国总裁CEO范安德日前在北京公布了以“奥林匹克计划”命名的业务重组方案，宣布正式启动全新中国战略。令人瞩目的是，重组方案将本土化战略和联合开发摆在同样重要的位置。范安德称，正在寻求花钱投资和降低成本之间的平衡点。     

域控制器发展对线束设计的影响

域控制器（DCU,Domain Control Unit）的概念最早是由博世、大陆为首的Tierl提出,它的出现是为了解决信息安全以及ECU瓶颈的问题,域控制器因为有强大的硬件计算能力与丰富的软件接口支持,使更多核心的功能模块集中于域控制器内,功能集成度大大提高。本文简单介绍域控制器的特点、分类及对线束的影响。     

集运:箱量运力齐增,航商热衷于技术降本

【2013年全球海运集装箱箱量将增6.65%】上海国际航运研究中心2012年12月17日发布《国际集装箱运输分析快报(2012年回顾与2013年展望)》,预测2013年全球海运集装箱量为1.68亿TEU,增6.65%,泛太平洋航线增幅较大;集装箱市场总运力将达1769万TEU,同比增长7.45%,运力规模平稳扩张。此外,2013年全球集装箱船拆解量将继续维持高位,达至18.3万TEU。报告预计     

惊险降本路

市场持续低迷,过惯了小康生活的航运企业开始"精打细算"起来,伴随着"减速航行"、"控制燃油成本"等一系列具体措施的实施,"降本"被落在了实处。然而,由于缺乏降本风险意识所带来的一系列事故也走进了我们的视野。采购低劣燃油致使船舶爆炸、盲目降速导致主机起火等事故为降本背景下的安全管理敲响了警钟。     

节约降耗:从理念到行动——记无锡公交机务部副经理刘大宁

降本节支是公司精细化管理的一个重要环节,不仅需要行动,更需要有强烈的意识,一种不囿于传统概念的全新理念。这种理念在刘大宁身上得到了充分体现。