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无线遥测静态应变系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
静态应变测量已广泛应用在铁路科研工作和国民经济各领域中。但是传统的多测点测量需要大量设置测量导线,给测量工作造成若干不便,也影响测量精度。特别是远距离和恶劣的工作环境,使测量工作更加困难。本文介绍的无线遥测静态应变系统,不需设置测量导线,而是应用计算机技术和无线数据传输技术,用高频无线电波来传送测点和遥测数据主机间的静态变数据和控制指令,从面解决这一问题。本文介绍了遥测系统的结构特点、工作原理并论述了本系统关键部分-应变放大和无线数据传输的硬件及软件等技术。 相似文献
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孙志科 《铁路通信信号工程技术》2021,(5):9-14,32
对于列车运行控制系统中运行的安全软件,其安全性由软件代码和配置数据两部分共同保证.但是,对于配置数据的常见错误模式,特别是多余数据,单纯依靠传统的黑盒测试技术无法做到全面、快速的检出.介绍将面向软件代码的白盒测试技术中的静态分析技术引入数据测试的可行性,以及静态分析技术在安全软件数据测试中的典型应用场景,并分析这种技术... 相似文献
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主要针对发电机转子绕组端部的离心力进行分析,针对性地设计了一种绕组端部的固紧结构——护环、中心环固紧结构,通过对稳态运行工况下的受力分析,并根据相关零部件的胀量确定了护环和中心环尺寸及相应位置的配合公差,最后进行了静态工况下的强度校核.结果表明可确保转子绕组端部可靠固紧.通过本文计算校核,结果表明该型式的绕组端部固紧结... 相似文献
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车轮不平衡(包括静态不平衡和动态不平衡)会使汽车在行驶中产生摇摆和跳动,车速超过60km/h时更加明显。汽车摇摆和跳动将导致油耗增加,轮胎不正常磨损,对车上其它部件也有损害。MD999USA型电脑车轮动平衡测试仪是由美国生产的,具有电脑全自动平衡程序、全自动校准功能和10项平衡程序选择,其特点是自动化程度高、平衡速度快、检测精度高。 相似文献
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本文重点介绍CRTSⅠ型板式无砟轨道精调施工工艺。详细论述了无砟轨道精调工艺流程,操作要点和相应的工艺标准,总结出提高轨道精度的主要措施,可用于现场指导轨道精调。 相似文献