全文获取类型
收费全文 | 576篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 299篇 |
综合类 | 249篇 |
水路运输 | 11篇 |
铁路运输 | 4篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 11篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
排序方式: 共有584条查询结果,搜索用时 171 毫秒
1.
郝舒微 《交通世界(建养机械)》2010,(1):200-202
集料是混合料结构形成的决定性成分。其岩性性质、物理力学指标以及外观形状的差异,对于混合料的工作性能产生很大的影响.集料级配的不同混合料的工作性能差异很大,文中就集料级配对集料级配对马歇尔实验的影响进行了系统试验研究,得出了相应结论。 相似文献
2.
采用沥青路面芯样做马歇尔稳定度、流值及密度的试验,可以真实地体现路面的质量状况,正确地评价沥青路面的质量品质. 相似文献
4.
沥青混合料水损害性评价方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过比较国内常用的浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及AASHT0 T283试验的结果。以条件与非条件的稳定度或劈裂抗拉强度的比值作为评价指标。分析上述3种试验方法的优缺点和使用条件。研究他们的内在区别、联系及影响它们有效性的关键因素。从而探求我国的评价方法与工程实际的相关性。它们在实际使用中究竟具有多大可靠性。为实际工程应用提供一些有益参考。 相似文献
5.
沥青路面施工压实度变异性分析及控制 总被引:9,自引:0,他引:9
压实度的变异性在沥青路面施工中客观存在,通过对压实度数据的变异性分析及其对路面性能影响的分析,找到变异性产生的原因进而提出控制变异性的措施,以减小新修筑沥青路面的压实度变异性,同时对最大理论密度压实度和标准马歇尔试验密度压实度进行了对比分析。 相似文献
6.
7.
沥青最佳用量是提高公路路面质量的前提之一。本研究的目的是开发出一个数据处理系统,它建立在最小二乘法基础上,能对热拌沥青混合料的马歇尔试验数据进行自动处理,得出最佳沥青用量OAC1和OAC2,并自动生成试验报告,便于施工现场管理。 相似文献
8.
9.
硅藻土改性沥青混合料路用性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对硅藻土改性沥青及其混合料进行了一系列室内试验研究,包括沥青的技术性能试验,沥青混合料的高温车辙试验,低温弯曲劈裂试验,残留稳定度和冻融劈裂试验以及弯曲疲劳试验。研究结果表明硅藻土能改善沥青的高温、低温和抗老化性能;且硅藻土改性沥青混合料能显著提高混合料的水稳定性、低温性能,高温稳定性和抗疲劳性能,具有良好的路用性能,是一种值得推广的改性沥青混合料。 相似文献
10.
总结了我国传统的沥青混合料设计方法的缺点,并介绍了Superpave设计体系的组成及设计过程,根据实践指出了Superpave存在的问题. 相似文献