全文获取类型
收费全文 | 797篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 128篇 |
综合类 | 244篇 |
水路运输 | 211篇 |
铁路运输 | 209篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2022年 | 7篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 81篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有810条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
由于Windows平台图形界面的易操作,使得在各行各业得到迅速的普及。这在工业控制领域也不例外,但是由于Windows操作系统在大部分情况下是以队列形式工作的,使得在Windows下实现实时控制成为了难题。利用多媒体时钟可以很好地实现Windows实时控制。 相似文献
2.
3.
本文选用C2H2作为DF化学激光器燃烧室燃料,采用最小自由能法计算了C2H2-NF3体系不同配比下的燃烧温度和平衡组分,为进行这方面的实验提供了参考。 相似文献
4.
介绍了以MC68HC9S12DP256为控制芯片,基于PCF8533液晶驱动芯片的全数字式液晶车速里程表,实现了系统的低功耗和直观良好的显示界面。 相似文献
5.
本文通过对C/S和B/S模式物资管理系统在使用中优缺点的分析,提出了采用以C/S模式为主,B/S模式为辅的混合模式对当前单一的C/S模式物资管理系统进行改造的设想。在这种混合模式下,物资管理部门内部采用C/S模式,便于实现复杂的管理功能及可靠的安全机制:对于非物资管理部门的用户,采用B/S模式,便于统一管理与维护。最后,本文还对系统改造的开发环境和技术做了探讨。 相似文献
6.
城市客车内饰风道设计的好坏对车辆的运行性能似乎没有什么影响,往往容易被忽视。风道不仅影响到内饰的美观而且对空调客车内室的保温、减少空调系统的损失,提高运行经济性起到至关重要的作用。这里对城市客车风道的结构设计、材料应用及其隔热措施保温提出了自己的见解,并着重叙述了风道的保温。 相似文献
7.
8.
涂层与阴极保护下的管道外腐蚀研究与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
长期以来 ,一直认为管道在涂层和阴极保护协同保护下不会产生外壁腐蚀或腐蚀轻微。应用第三代高精度智能清管检测器对榕山—佛荫长为 2 5 4km的管线进行检测 ,发现了 455处外壁腐蚀 ,研究结果表明 :管道建设时 ,涂层施工的质量较差 ;使用维护过程中涂层材料老化严重、失修 ;管线上阴极保护系统长期故障使管道欠保护 ;执行了有严重缺陷的行业标准 ,至今不知管线上监测到的保护电位距真实的极化电位的差距有多大 ;管线的阴极保护度数据难以采集到。针对上述问题提出了控制腐蚀的方法。 相似文献
9.
10.
针对长途客车行驶过程中频繁出现的由于制动性能而导致的安全隐患,为了进一步完善和提高车辆制动性能参数的设计效率,建立了长途客车整车动力学计算模型,制动系统动力学模型以及轮胎模型,并在Visual C++环境下编写了长途客车制动性能模拟计算系统,通过模拟计算分析获得长途客车制动过程中的制动性能参数及响应曲线,并判断其是否符合相关制动性标准,为制动性能的完善提供了可靠、有效的参考。 相似文献