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分析了特殊位置接触网线岔发生弓网故障的原因,结合既有线特殊位置接触网线岔调整经验,提出了对策和建议,为防止类似事故的发生提供借鉴。 相似文献
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花修坤 《现代城市轨道交通》2012,(6):69-71,75
城轨交通车站列车折返形式不同,将直接影响车站的折返能力和车站渡线的设置方式。文章对城轨车站不同折返形式进行了分析,并以南京地铁为背景,探讨了车站不同列车折返形式对折返能力的影响,勾城轨车站渡线的设置提供依据。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2015,(11):14-17
为了减小中低速磁浮交通单渡线道岔区线路的线间距,降低工程总体造价,研究设计一种小线间距单渡线道岔。详细介绍这种小线间距单渡线道岔设计的完整思路和随动移梁装置、梁端抬轨装置的设计结构,并阐述防止单渡线道岔转动时梁端对接不发生干涉的方法及梁间合理的预留间隙。该设计采用UG软件进行转辙驱动仿真模拟,为中国首条中低速磁浮商业运营示范线工程化设计提供技术保障,为其他新型城市轨道交通制式小线间距道岔的设计提供设计理念和方法。 相似文献
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TSP问题是著名的NPC问题,在组合优化中有许多应用。讨论如何应用启发式遗传算法求解此问题,并设计一种启发式交叉算子和换位变异算子,主要特点是给出算子在程序中的实现技巧,提高搜索的速度。经实例分析,算法性能较好,能较快得到问题的满意解。 相似文献
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丁国兴 《铁道劳动安全卫生与环保》2006,33(5):213-216
铁路给排水部门应深刻理解铁路改革和跨越式发展的内涵,树立固本强基的适应思路,积极寻找延伸发展的战略空间,在为铁路运输多做贡献的过程中理顺本身和铁路运输的相互依存关系,顺应铁路运输的需求,延伸本身的专业覆盖空间,按长远发展的战略加速自身综合功能建设。 相似文献
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在目前开通的客运专线上,车站采用交叉渡线道岔时,车-地移频信息通常采用正线电码化的方式。这是由于经过交叉渡线道岔侧向的进路存在机车信号盲区,不能做到全程有码。故拟从交叉渡线绝缘节不同设置方案着手,分析交叉渡线设置一体化移频轨道电路存在的问题,并提出工程解决方案及运营补充措施,供工程设计借鉴。 相似文献
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以计轴在跨坐式轻轨中的运用,提出利用道岔条件实现可动渡线的轨道区段检测方法及思路. 相似文献
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叶伟勇 《城市轨道交通研究》2016,(12):132-134
渡线道岔控制根据信号设备不同有联动控制和单动控制2种方案。从渡线道岔故障后的行车处置出发,对不同控制方案产生的影响进行分析和反思。在“失去表示”故障情况下,两种控制方案的处置方法和安全效率均有较大区别。采用单动控制的方案虽逻辑复杂,但故障处置更为灵活,是较好的控制方案。 相似文献