浅论海事机构在2008奥帆赛海上安保工作中的重要作用

奥运会帆船比赛的安保工作涉及陆域安保和海上安保两大部分。本文结合奥帆赛2006测试赛和2007测试赛海上安保工作经验,从法律法规授权的职责角度,对海事机构如何做好2008奥帆赛海上安保中的海事保障工作进行了简要分析。     

上海国际赛车场沥青面层平整度控制

2004年6月3日,上海国际赛车场赛道迎来国际汽联的验收,在FIA(国家汽联)专家近似于苛刻挑剔的巡检下,一致认为"上"赛道是至今为止赛道建设最好,质量最高,施工难度最大,得到了最大的肯定。 承担赛道沥青混凝土摊铺的是上海市政道机公司,在赛道的摊铺中为确保质量,进行了一系列的摸索。     

轿车万向节星型套精锻集成智能设计系统

研究了轿车万向节星型套集成智能设计系统的开发过程。利用专家系统与神经网络相结合的智能技术建立了GC/GD-ANN-ES集成智能设计系统模型。采用CSG树方法进行星型套锻件几何造型;利用规则与框架相结合的方法建立子知识库,并通过黑板推理与正向推理相结合的推理机制建立了ES子系统;应用模糊神经网络技术进行了回弹量预测。通过实际生产验证了集成智能设计系统的可靠性。     

面向二十一世纪的武汉城市防洪与环境创新

本文首先论述了城市防洪建设的任务 ,并认为 ,在保障防洪安全的前提下 ,如何实现人与自然的协调、改善城市环境、改善人民群众的生活质量是我们在城市防洪建设中应解决的首要问题。接着 ,介绍了武汉市近几年来 ,城市防洪建设的一系列重大工程。最后提出在城市防洪建设与城市环境建设相结合中 ,要认真研究工程与城市“水环境”问题     

Time-optimal control of the race car: influence of a thermodynamic tyre model

The robustness of an existing numerical method for the time-optimal control of the race car is demonstrated through its application to a model of a Formula 1 car equipped with a simplified thermodynamic tyre model. The tyre model includes a temperature- and frequency-dependent model of road/tyre friction. A lumped parameter approach is used to model the thermodynamics of the various parts of the tyre such as the tread, carcass and inflation gas. The influence of tyre, track surface and ambient temperatures on time-optimal manoeuvring is presented.     

模糊控制在智能竞赛车中的应用

当今,新科技革命的＂宠儿＂——电子计算机,已进入社会各个领域,走进千家万户,宣告人类进入电脑时代。然而,巧夺天工的电脑毕竟不如人脑,它没有创造性,只有依据人编的程序才能工作。人脑的得天独厚之处,还在于它既能处理量化的精确信息,又能处理界限不清的模糊信息,进行活性的模糊思维。如当我们判断远处的人是谁时,只要把此人的体形、动作等,与储存在大脑里的样本进行比较,就不难得出正确的结论。但如果让电脑来做,就得测出这人的身高、体重、动作的速度、频率等一系列精确的数据,非但不胜其繁,还往往适得其反。只要输入的数据有细微的变化,就会张冠李戴弄出天大笑话来。模糊技术是以模糊数学为理论基础的一门新兴技术。目前它已广泛应用于工农业生产、工程技术、信息、医疗、气象、铁路交通等领域。     

Time-optimal control of the race car: a numerical method to emulate the ideal driver

A numerical method for the time-optimal control of the race car is presented. The method is then used to perform the role of the driver in numerical simulations of manoeuvres at the limit of race car performance. The method does not attempt to model the driver but rather replaces the driver with methods normally associated with numerical optimal control. The method simultaneously finds the optimal driven line and the driver control inputs (steer, throttle and brake) to drive this line in minimum time. In principle, the method is capable of operation with arbitrarily complex vehicle models as it requires only limited access to the vehicle model state vector. It also requires solution of the differential equation representing the vehicle model in only the forward time direction and is hence capable of simulating the full vehicle transient response.     

FSC赛车链传动系统的设计与分析

本文根据FSC赛车设计规则要求,利用Optimum Lap软件对FSC赛车链传动系统的传动比进行设计及优化,得到了最优传动比以确保法发动机最佳的动力输出。在此基础上,对FSC赛车链传动系统的关键零部件进行了设计,并对其强度进行了有限元分析,仿真结果表明FSC赛车链传动系统的关键零部件结构强度均满足设计要求。     

一种基于调用链的Java程序数据竞争静态检测算法

多线程并发程序的广泛使用引发了更多的数据竞争问题,竞争检测对于提高软件质量具有重要意义。论文将竞争静态检测和静态切片分析结合起来,提出了一种类层次的Java数据竞争静态检测算法,该算法利用函数调用层次获得函数调用链,对类域进行分析,找出可能数据竞争,通过静态切片缩小程序分析范围,并结合数据竞争的必要条件,去掉不可能数据竞争。实例表明,该算法可用于指导修复程序中的竞争缺陷。     

聚苯乙烯泡沫在软土地区高路堤填筑中的应用

结合上海F-1国际赛车场工程赛道轻质路基的施工,介绍轻质填筑材料聚苯乙烯泡沫(EPS)的材料特性和填筑施工方法,及其在软土地区高路堤填筑中与普通路基填筑材料相比在工后沉降、施工进度等方面体现出的优越性。