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1.
文章简述了ActiveX组件模型结合ASP技术在Internet环境下实现基于Browser/Server结构的机车售后服务管理系统。该系统在ActiveX技术基础上通过ADO编程实现数据传输和访问,结合ASP和ActiveX控件技术实现动态发布和在线管理。  相似文献   
2.
张建平 《中国铁路》2007,(12):16-18
交通运输业的发展受资源环境约束,各种运输方式在资源消耗和环境保护等方面存在较大差异,对资源和环境的影响也不同。我国各种运输方式发展的关键是在资源环境约束条件下协调发展。深入贯彻落实科学发展观,加强统筹协调和宏观调控,推进交通运输结构优化,加快铁路发展,提高铁路运输能力,促进节能减排、资源节约型和环境友好型社会建设。  相似文献   
3.
发动机曲轴弯扭复合疲劳强度的试验评估方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
冯美斌  李满良 《汽车工程》1997,19(3):165-169
本文叙述了曲轴弯矩复合疲劳强度的实验评估方法,其中包括试验装置,弯矩扭矩比的选定和安全系数估算,并给出了应用实例。  相似文献   
4.
基于一般工业用真空接触器的总体布置形式和传动方式,根据机车用真空接触器的结构特点,对机车用AC3kV真空接触器的设计原则及设计中的一些问题作了介绍。  相似文献   
5.
翟大强  程明永 《铁道车辆》2007,45(11):20-22
介绍了两用型铁水车的技术参数、结构特点及其应用情况。  相似文献   
6.
JKLP-Ⅰ型机车语音记录系统的研制与开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文主要介绍JKLP—Ⅰ型机车语音记录系统的工作原理、系统结构以及功能特点等。  相似文献   
7.
实测数据量大小对疲劳强度评估结果影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提速机车和客车的运用特点是全寿命时间长、运行线路条件相对固定。如何经济、有效地对结构疲劳强度进行评估是很重要的工作。首先介绍了疲劳强度评估的方法;其次,按不同的里程从全程数据中抽取数据并计算等效应力幅;最后通过对比分析,得出实测数据量大小对疲劳强度评估结果的影响程度,提出了经济、有效的采样方案。  相似文献   
8.
本文介绍一大型客轮搁座于浅水区域,作为水上游乐设施的可行性研究成果。根据实际航道情况,确定就位和座滩的状态,计算了压载量并分析了在该状态时船舶的强度状况、地基反力及船体变形,认为船舶在座滩状态是安全和稳定的,能满足使用要求。  相似文献   
9.
C70型敞车的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
李华 《铁道车辆》2006,44(12):18-20,31
介绍了C70型敞车的开发过程、结构参数、性能特点以及试验情况。  相似文献   
10.
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