鞍钢槽形梁的设计

结合鞍钢桥施工图设计，介绍槽形粱的结构特点和施工方案。     

武汉市轨道交通跨江岸货场方案设计

武汉市轨道交通跨京广铁路货场,受地形地物的限制,结构的高度、线形均受到约束。结合实际情况,对设计作了多方案比选,因地制宜地提出了槽形连续梁拱桥方案,该方案结构轻巧,经济美观,满足了现场与线路的要求。     

LB多向变位桥梁伸缩装置在国内首次应用

获得国家专利的“LB多向变位桥梁伸缩装置”技术日前在九江长江大桥公路桥上得到应用，这是目前伸缩量800毫米以上“特大变位量梳形桥梁伸缩装置”技术在国内公路桥上首次应用。在九江长江大桥公路桥施工现场，伸缩量为815毫米、855毫米和935毫米三条最大的梳形伸缩装置经安装、改造后，其伸缩装置抗震性好、车辆过渡平稳、能解决翘凿、断凿等问题。     

军用梁双导梁法架设45mT型梁

介绍采用六四式铁路军用梁组拼双导梁简易架桥机架设４５ｍＴ梁的施工技术，包括简易架桥机的设计、组拼和架设施工要点。     

桥梁景观中形的研究与设计

形、色、质是体现桥梁景观的三大要素,其中以形最为重要。本文从协调与统一、对称与均衡、比例与尺度、稳定与动势、节奏与韵律五个方面来阐述形式美的基本规律和法则。     

铁路20m预应力RPC低高度T梁张拉阶段应力及变形研究

对RPC低高度T形梁张拉阶段梁体上拱度试验实测值和理论计算值进行对比分析,两者符合较好,证明了该梁预应力张拉控制得比较准确,预应力损失的计算方法得当,上拱度的理论计算方法是可行的。     

盐田港格型钢板桩码头结构设计

格形钢板桩结构为一种柔性重力式结构，可用于码头，防波堤，护岸，围堰等。作者结合盐田集装箱码头工程设计，对其结构型式，结构特点，设计假定和计算方法等作了简要介绍。     

椭圆形沉箱浮游稳定的计算法

在矩形箱格的矩形沉箱和扇形箱格之圆形沉箱的浮游稳定计算原理的基础上,对二种类型椭圆沉箱两端半圆段内不同几何形状的箱格之自身对称轴的惯性矩,经图形转轴公式和平行移动公式转换,并经数学推导得到对椭圆形沉箱纵向形心轴平行的箱格自身形心轴的惯性矩i及其之和Σi的计算式,从而解决了椭圆形沉箱浮游稳定计算的问题。     

巧换CG125型下摇臂O形圈

我以往换下摇臂O形圈都是把汽缸头、中缸全拆下再换,费时又费力。最近我想到一种办法,省时又实用。首先在熄火状态下,把下摇臂螺杆拧下,然后把车启动着,摇臂轴会自动弹出,弹出后马上熄火,再用钳子钳住弹出的摇臂轴左右摆动并拉一下,至能看到O形圈即可(但是要注意摇臂轴不能拉得     

浙江义乌宗泽大桥的工程设计

浙江省义乌市宗泽大桥是义乌市的重点工程。本文介绍了义乌市宗泽大桥的主桥设计、引桥设计与景观设计并扼要分析了T构的优缺点。