基于维倒谱的汽车齿轮变速器信号特征提取

从三阶累积量出发,提出1 1/2维倒谱的概念,从理论上推导了其能抑制噪声、提高信噪比.并将其与倒谱对比,应用于实际的汽车齿轮变速器故障特征提取,分析表明,相对于倒谱而言1 1/2维倒谱能有效地从复杂的信号成分中提取出特征信号来,并且计算量小,精度高.     

1993款丰田皇冠加速不良,行车窜动

故障现象:一辆1993款皇冠(3.0L)轿车,装备2JZ-GE发动机,该车行驶时速度提升缓慢,急加速窜动,明显动力不足。故障诊断:据车主反映,此车曾经在别处更换过MAP传感器、TPS传感器、高压线、火花塞,清洗过喷油器,但是故障依旧。首先怀疑混合气稀,仔细检查了进气系统,没有发现漏气现象。又检查了点火正时,怠速时点火时间为上止点11°,正常。然后接上燃油表检查压力,着车后,观察油压为235kPa,怠速时标准油压为196～235kPa,拔掉油压调节器上的真空管,怠速略有上升,油压升至250kPa左右,说明油压调节器工作正常。用一根导线短接发动机进气管前侧…     

发展可持续发展的可再生能源

由于我国石油资源有限，2004年进口原油达到1.2亿吨，进口原油情况还将持续下去。2004年10月，上海市第六届必比登挑战赛上， 奥迪汽车公司和大众汽车公司推出了以生物质制成的阳光柴油，它是可持续发展的可再生能源。植物在生长过程中吸收的CO2等于被阳光柴油等燃烧所排放的CO2量，燃烧所产生的CO2又被新的植物吸收，保持了生态平衡。所以，我国应积极开发可持续发展的可再生能源。     

全球温暖化对策:降低CO2关注环境(一)全球变暖

自1997年通过《京都议定书》后，日本于1998年又制定了温室气体排放指标和全球温暖化对策总体规划，2002年对该规划进行了修改。在日本总体CO2排放量中，运输排放占到大约20％（其90％来自汽车排放）。为使温室气体的排放总值符合综合标准，相关部门对运输部门和其它一些部门制定了具体的降低目标。运输部门也相应积极努力的实现燃油经济最大化，大范围推广低排放车辆，通过推动智能交通系统（ITS）来提高交通流量以及物流效率化。提高汽车的燃油经济性，对于降低CO2总量起着至关重要的作用，因此根据2010年规划，日本政府引进了燃费目标值，可预见日本的汽车产业正在努力开发所需技术。     

圆梦豪爵车--我的豪爵HJ125-2

接触摩托车十多年来,我曾经驾驶过幸福XF250、重庆-雅马哈CY80、雅马哈DX100、金城-铃木AX100、黄河-川崎HK25O-B、富先达FXD125-A、钱江QJ125、嘉陵JL125等许多车型,驾照也领了许多年了,却很长时间还没有一部属于自己的摩托车,能拥有一辆自己的摩托车成了我最大的愿望。     

拉索国标中锚具的设计检验及修改

通过拉索国标锚具的设计、检验及修改介绍，加深对拉索国标的了解认识，使运用更加合理。     

计量抽样检验方案的设计方法

讨论了在总体服从正态分布情况下，以均值为质量指标的计量一次标准型抽样检验方案的设计及其原理。     

改进批量移动电站插接件的检验方法

确保检验准确度，制作插接件，提高检验方法。     

聚合物混凝土的性能及在管道补口中的施工质量控制

美国的PJ聚合物混凝土是以无溶剂的环氧树脂为主成膜物质的双组分常温固化的液体涂料，固体含量达99％。将该涂料直接涂覆在FBE涂层或裸管上，刮涂一次成膜厚度可超过500μm，能够形成一层极为坚硬的机械保护层，在常温条件下，经过24h的养护，肖氏硬度可达到80，是FBE涂层的2倍，完全可以达到石油管道穿越硬度指标的要求。聚合物混凝土的施工方法较为简便，可采用高压无气喷涂和手工刮涂的方法。除锈等级须达到Sa2.5级，锚纹深度一般控制在40－50μm为宜。我们将此材料应用于苏丹石油熔结环氧涂层的补口，取得了较好的效果。