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1.
一直以来的几场比赛中,在车队的生活区,你可能时不时地会听到关于今赛季新的排位赛系统的牢骚。确实,两场排位赛成绩的累加.显得可笑而荒谬。当然,法拉利的形势被控制了不少.但他们表现不好的真正原因是在首几场的旧赛车和普利司通轮胎。但在这个可爱的新排位赛系统即将被取消的时候.它倒反而显现出了足够的功用。也就在2005摩纳哥,雷克南为迈凯轮-奔驰足够地等待着第200次比赛记录的可能愿望。  相似文献   
2.
《轿车情报》2005,(4):142
讲述车手的生活故事、赛车运动内外的有趣见闻、参加比赛的真实感受  相似文献   
3.
4.
5.
复建一树     
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6.
Fox 《汽车生活》2002,(12):88-91
  相似文献   
7.
《轿车情报》2005,(1):159
三菱Lancer Evo车系在WRC中创造了无数骄人的成绩,以其强大的动力和骨子里的赛车灵魂称雄于世界拉力赛舞台.也为自己夺得了2004年度汽车的称号。第八代蓝瑟Evo的推出必将成为焦点所在。在上海世贸商城底楼上海名佳国际贸易有限公司开办的上海首家赛车专卖店里您将会领略到蓝瑟EvoⅧ的无限锋芒。  相似文献   
8.
9.
10.
《轿车情报》2003,(6):90-93
费斯切拉的速度显然很快而且这已经很长时间了。最近.他赢了一个F1分站比赛;这对他很重大.对乔丹车队也是如此.当然.不排除他将被威廉姆斯、迈凯轮或法拉利挖走的可能.巴西大奖赛后,《F1 RACING》主编Matt Bishop就此专访费斯切拉,  相似文献   
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