也谈汽车后市场互联网创业

<正>汽车后市场创业之路,受到了不少风投关注,却也是创业者心头既爱又痛的事业。汽车后市场的未来空间很大,你知我知,但是,其商业模式与客户粘度却始终存在大量失败的案例。特别是汽车后市场互联网行业,一山雄起,一山落幕,如何在盈利与用户之间辗转盘旋?这些创业者,又为何失败了?笔者是一位汽车后市场本地化创业者,不妨以所在地山西省太原市为例,谈谈自己的观点。     

GPS菜鸟集中营

2008年了,还在停车问路?那怎么能行!快快加入我们的 GPS菜鸟集中营,把在使用任意厂家生产的任何型号 GPS 过程中遇到的难题、窍门、攻略、心得、抱怨、投诉……总之只要与GPS 有关的,都期待你告诉我们。方式就是下面这些,任选吧,哦,对了,差点忘了,还有神秘大奖等着您哟!     

可持续运输的“绿色通道”

随着全球贸易的发展．道路运输量持续攀升，运输业将是温室气体排放的主要来源之一。斯堪尼亚就可持续运输提出新旧理念相结合的全面解决方案．即使用可再生燃料、混合动力技术、驾驶员培训以及更高效的物流体系。     

建好农民工留恋的温馨港湾

中远集团在人权方面一向强调“以人为本”、“人才强企”，注重尊重员工、理解员工、发展依靠员工、发展成果由员工共享，实现员工的全面发展。由于中国特殊的国情，中远目前有五万余名的农民工，对此．中远集团特意将关爱农民工作为履行社会责任的重要方面．以现实行动帮助国家不断解决好“三农”问题。该文显示的便是中远农民工大户——中远船务是如何切实践行全球契约所要求的人权责任，以及为构建“和谐企业”所做的努力。     

高职教育"N+1"教学模式探索

校企合作教育是高职人才培养模式的有效途径,“N＋1”教学模式是高等职业教育培养高等职业技术应用型专门人才的范例之一。本文通过实例,论述了“N＋1”教学模式的基本概念、内容、运作方法及发展前景。     

全球并购市场出现复苏迹象

在各国政府推出强劲的刺激经济方案后，全球经济正迈向复苏道路．一些深受金融海啸打击的经济活动重新趋于活跃。一度陷入谷底的并购活动亦有转机，但反弹进程能否持续令人关注。中国企业如何抓住全球复苏机会“走出去”，同时避免重大的投资失误，是一个值得研究的课题。     

基于互联网+高速公路机电工程施工监理的实践与分析

在快速发展的互联网时代背景下,将高速公路机电工程施工监理工作与互联网信息技术有机结合起来,建立基于互联网的机电工程施工监理信息平台,使工程监理实现资源合理优化配置。结合广清高速公路改扩建工程,研究分析了施工监理信息平台,提高了项目监理管理水平且提升项目的施工质量,实现工程施工监理便捷高效无纸化、自动化、智能化的目标。     

湖北经济崛起面临的现实问题与解决的措施

本文论述了湖北武汉地区要实现中央提出的建设“两型社会”，发展方式要有别于沿海三大城市圈发展模式的要求所需要解决的若干问题，分析了存在这些问题的原因，提出了解决这些问题的建议与措施。     

汽车业需要“无为而治”

经历了喧嚣的一年，汽车行业又重返正轨．但前方仍障碍重重。汽车制造商们面临的难题是，纳税人掏钱的刺激消费需求的激励措施即将到期，例如美国的“旧车换现金”计划。在德国，预计这将导致今年需求在2009年人为提高的水平上出现大幅下降。     

升级小改亦有味

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