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661.
张军涛 《郑州铁路职业技术学院学报》2023,(1):62-65
基于“双高计划”建设,针对当前职业教育新型智库建设过程中存在的研究团队结构单一导致成果难以转化、主体资政定位不明引发协洽机制不畅等问题,提出组建高水平梯度化科研团队、提升智库建设主体协同度、落实政策待遇加强保障措施等对策。 相似文献
662.
本文作者系13700DWT化学品及成品油轮“STEN TOR”的随船保证工程师和保修主管,对该船在一年的保修期内发生的一些故障和缺陷以及在船舶建造中出现的一些质量问题。进行了探讨,提出了自己的看法,以供参考。 相似文献
663.
王宇 《交通世界(建养机械)》2001,(9):16-20
自从全球著名的发动机供应商——康明斯于初夏在武当山脚下高举价值战大旗之后,作为中国工程机械龙头企业之一的柳工在初秋的武汉进行了积极回应,在行业内率先推出机电一体化的第三代轮式装载机ZL50G。它标志着中国的装载机企业将要摆脱低水平恶性竞争的价格战泥潭.转而开发高质量高可靠性的高端产品,从过去的功能型产品向价值为先导的效益型转变!更为重要的是,北京申奥成功后必将引发大规模的城市建设高潮,而“绿色奥运”呼唤装备低排放发动机的环保型工程机械产品,此次柳工ZL50G的成功面世,堪为2008年北京奥运会献上的一份“实实在在”的厚礼! 相似文献
664.
周德钧 《武汉交通管理干部学院学报》2001,3(1):5-9
德治主义是中国古代源远流长的政治理念,它强调“教化乃为政之本”,主张为政以德、省赋役、举贤才、兴教化,并以道德伦理作为评价政治行为的主要标尺。作为一种在中国传统社会中占主导地位的政治理念,德治主义发挥了价值导向作用。 相似文献
665.
营业税改增值税是我国财税政策的一项重大改革措施,交通技术服务业综合运用科学知识、技术、经验和信息为政府部门的决策提供技术支持,是现代服务业的重要组成部分,属于“营改增”政策涉及范围。结合交通技术服务业特点,分析了营业税改增值税对交通技术服务业的的影响,并对交通技术服务业在“营改增”过程中可能出现的问题提出了应对建议。 相似文献
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667.
668.
2009年是完成铁路"十一五"规划目标的关键一年,也是太原铁路局以建设和谐国铁强局为主线,抢抓机遇、加快发展的关键一年,尤其是2008年爆发全球金融危机后,我国的经济增长速度呈下降趋势,太原局运输生产形势严峻,进一步强化成本支出控制,是物资系统面临的重大课题. 相似文献
669.