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871.
872.
3月21日,国务院通过了“‘十二五’综合交通运输体系规划”,指出“十二五”时期,我国将着力推进综合交通运输体系建设,方便人民群众出行,服务社会经济发展。3月22日,交通运输部召开例行新闻发布会,着重强调了综合交通运输体系的重要意义,部已开展的工作和下一步的工作重点。之前很多人质疑“十二五”时期,我国交通运输建设将大幅放缓,无论铁路、公路和民航,主要原因是“囊中羞涩”。而此次出台的“规划”,也着重强调了合理布局、讲求效益、优化结构和多元投入,与“十一五”交通运输建设增长幅度亦有明显下降,似乎让外界的质疑变成了现实。但“规划”中还有一个重要原则是“适度超前”,这与“十一五”是~脉相承的,所不同的是更加突出了重点,可谓集中力量办大事。也有人质疑高速公路是否已经够用,不用再大规模建设,还有人对铁道部“十二五”时期能否划入交通运输部表现出极大兴趣,新闻发言人何建中也对此进行了回答。 相似文献
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874.
《铁路通信信号工程技术》2012,(3):77-77
5月2日,安萨尔多信号与运输系统澳大利亚(Ansaldo STS Australia)公司宣布获得一个"具有重大技术意义"的合同。作为发展铁矿石开采计划的一部分,罗伊山(Roy Hill)公司将修建一条长342km的重载铁路线,安萨尔多公司将为这条 相似文献
875.
尔古木牛 《城市轨道交通研究》2012,15(2):31-34
2001年发生的"9·11"事件,不可逆转地改变了美国人对安全准备工作的内涵与认识。虽然新安保措施的着重点主要放在航空运输方面,但人们也更加注重陆地公共交通系统的安全形势,因为公众关注的焦点从"9·11"之前的私人财产犯罪转变为恐怖主义活动。然而,美国的铁路运营安全却被现实的情况所限制:当前紧缩的财政预算无法构建一个巨大的、均匀分级的保安网络。上述的两种形势相互作用,促使有关部门在"9·11"之后采取更为合理和实际的铁路安全措施,并由此催生了一些新方法来解决在根基上原本就脆弱的网络体系问题。交通安全部门和民间研究小组的结论是:对所有公共交通基础设施提供一整套安全设施是不必要的。 相似文献
876.
877.
张军涛 《郑州铁路职业技术学院学报》2023,(1):62-65
基于“双高计划”建设,针对当前职业教育新型智库建设过程中存在的研究团队结构单一导致成果难以转化、主体资政定位不明引发协洽机制不畅等问题,提出组建高水平梯度化科研团队、提升智库建设主体协同度、落实政策待遇加强保障措施等对策。 相似文献
878.
本文作者系13700DWT化学品及成品油轮“STEN TOR”的随船保证工程师和保修主管,对该船在一年的保修期内发生的一些故障和缺陷以及在船舶建造中出现的一些质量问题。进行了探讨,提出了自己的看法,以供参考。 相似文献
879.
王宇 《交通世界(建养机械)》2001,(9):16-20
自从全球著名的发动机供应商——康明斯于初夏在武当山脚下高举价值战大旗之后,作为中国工程机械龙头企业之一的柳工在初秋的武汉进行了积极回应,在行业内率先推出机电一体化的第三代轮式装载机ZL50G。它标志着中国的装载机企业将要摆脱低水平恶性竞争的价格战泥潭.转而开发高质量高可靠性的高端产品,从过去的功能型产品向价值为先导的效益型转变!更为重要的是,北京申奥成功后必将引发大规模的城市建设高潮,而“绿色奥运”呼唤装备低排放发动机的环保型工程机械产品,此次柳工ZL50G的成功面世,堪为2008年北京奥运会献上的一份“实实在在”的厚礼! 相似文献
880.
周德钧 《武汉交通管理干部学院学报》2001,3(1):5-9
德治主义是中国古代源远流长的政治理念,它强调“教化乃为政之本”,主张为政以德、省赋役、举贤才、兴教化,并以道德伦理作为评价政治行为的主要标尺。作为一种在中国传统社会中占主导地位的政治理念,德治主义发挥了价值导向作用。 相似文献