修理厂老板如何管理知识型员工

首先要了解什么是知识型员工？知识型员工就是指那些创造财富时用脑多于用手的人。他们通过自己的创意、分析、判断、综合、设计给产品带来附加价值，给企业带来经济效益。管理人员、专业技术人员以及销售人员都属于知识型员工的范畴。     

郑州站道岔改造设计方案比选

介绍了京广线上直达列车通过郑州站道岔改造设计几种方案的比选,确保提速调图后直达列车以80km/h速度顺利通过郑州站。     

津浦线K369岩溶整治方案的比选与实施

对津浦铁路线路下伏岩溶的稳定性进行分析与评价,提出了不稳定性岩溶地段的治理方案,并详细介绍了综合灌注压浆治理方案实施过程和质量控制方法。     

二OO五年上海港经济运行报告

一、洋山深水港一期码头顺利开港。标志着上海国际航运中心建设已迈出了坚实的一步。港口综合实力进一步提升 2005年12月10日，举世瞩目的洋山深水港区一期码头正式顺利开港营运。开港首月即已开通了65班欧洲航线，世界各大班轮联盟公司争相投入运力。最新统计资料显示，目前靠泊洋山港区的船型载箱量基本是6500～8500 TEU的超大型集装箱船。     

美国城市公交运输发展经验借鉴

对美国公路设施、公共交通运输等现状、特征、营运状况及存在的问题进行了系统研究,总结了可供我国城市公共交通发展借鉴的经验。     

综合创新是我国“十一五”交通发展的主题——中国交通运输协会常务副会长王德荣先生访谈录

聚集了宏观经济、交通运输等领域37位知名专家和权威人士的国家“十一五”规划专家委员会存2005年10月成立。在这些专家中，中国交通运输协会常务副会长上德荣先生作为交通运输界惟一的专家代表而引人关注。作为研究综合运输和物流的资深专家，他对“十一五”交通发展和完善我国综合运输体系有什么意见或建议？本刊记者如约干2005年12月27日来到王会长的办公室对他进行了专访。     

我国沿海港口发展的新趋向

传统意义的沿海港口是水、陆运输转换的节点，是对外贸易的窗口。在经济全球化和市场经济日益深入的今天，沿海港1：7已经不仅是水陆运输交换的节点，同时也成为综合运输的重要枢纽、国家参与全球经济合作与竞争的战略资源。我国沿海港口自改革开放以来，在经历港口下放、政企分开、资源整合、多元投入等变革后，在时代与港口发展规律的交融中适时快速发展。[编者按]     

呼和局电务综合管理信息系统的结构与功能

介绍了基于信号微机监测系统网络的电务综合管理信息系统，详细说明了系统结构、实现功能及特点。     

《交通运输业的现代物流》

交通运输业的稳定发展为经济的快速增长提供了基本保证．而现代物流的发展也会对传统交通运输业产生巨大的冲击。温家宝总理在2004年政府工作报告中．提出了“加速中部崛起．发展综合交通运输体系”这一宏伟目标。交通运输业如何适应这一新形势发展的需要．充分发挥其固有的优势．积极向现代物流融入和拓展．确定在现代物流体系中的地位和作用．成为交通运输业可持续发展所面临的一个战略性的重要问题。     

铁道部运输局关于加强装卸安全管理工作的通知运营货管[2006]39号

各铁路局，中铁集装箱、快运公司： 2005年以来，全路装卸安全生产形势不稳定，发生了多起装卸责任职工人身伤亡和机械事故，暴露出一些单位对装卸安全工作重要性认识不足，机构不健全，安全生产责任不到位，管理基础弱化，职工素质不高，规章制度和作业标准不落实的问题。装卸机械设备老化、超期服役、带病作业等突出问题，严重影响了装卸作业秩序、质量和效率，给人民生命财产造成了巨大损失。