全文获取类型
收费全文 | 18572篇 |
免费 | 88篇 |
专业分类
公路运输 | 8929篇 |
综合类 | 2380篇 |
水路运输 | 4521篇 |
铁路运输 | 2201篇 |
综合运输 | 629篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 165篇 |
2022年 | 149篇 |
2021年 | 91篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 288篇 |
2014年 | 455篇 |
2013年 | 492篇 |
2012年 | 845篇 |
2011年 | 977篇 |
2010年 | 968篇 |
2009年 | 1268篇 |
2008年 | 1400篇 |
2007年 | 1248篇 |
2006年 | 1565篇 |
2005年 | 1832篇 |
2004年 | 1949篇 |
2003年 | 1898篇 |
2002年 | 803篇 |
2001年 | 741篇 |
2000年 | 317篇 |
1999年 | 132篇 |
1998年 | 101篇 |
1997年 | 107篇 |
1996年 | 114篇 |
1995年 | 96篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 70篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 74 毫秒
101.
北京公交总公司设立的委屈奖,是疏导和平衡司乘员受委屈心理、避免迁怒他人、创造文明行业、维护首都精神文明形象、保证运营服务质量的一个有效措施. 一个司乘人员在服务过程中的心理因素平衡与否,关系到服务质量的优劣.而在公交这个特殊窗口中,司乘等服务人员的平衡心理在正常的运营服务过程中,常常被个别乘客的不文明行为所打破.例如在运营服务过程中,按规定进站出站、疏导乘客、验收与纠正逃票等,经常招来个别人非议或恶语伤人;甚至有极个别品质恶劣者故意刁难、围攻、谩骂或殴打,有时造成公交职工致伤、致残或致死等严重后果.在这种委屈心理、甚至是被扭曲的心理来临时,确实需要一种能疏导和平衡心理的有效方法. 相似文献
102.
103.
104.
105.
牛东风 《内蒙古公路与运输》2001,(1):45-46
1 "十五"期间我区道路运输工作的主要目标
"十五"是我国现代化建设第三步战略部署的起步阶段,也是我区实施西部大开发战略,交通事业面临巨大发展机遇、实现再上新台阶目标的关键时期."十五"期间,随着国民经济的持续发展和人民生活水平的提高,对道路运输的需求将保持旺盛增长态势,我们必须把握历史机遇,放眼未来,加快发展,努力开创新世纪道路运输的新局面. 相似文献
106.
周国光 《西安公路交通大学学报》1997,17(2):109-112
根据公路收费经营实践发展的客观要求,对公路经营公司性质财务目标,公路经营公司的要领以及与公路管理体制的关系,公路特许经营权及其价值摊销、经营收入管理、财务评价等理论问题进行了重点探讨。 相似文献
107.
本文阐述了高速公路收费管理的意义、依据等一系列问题,并对收费管理模式进行了系统的分析,就如何开展“创建”活动提出建议。 相似文献
108.
109.
110.
乘员安全系统(Occupant-Protection Systems)属于汽车的被动安全系统,主要由安全气囊(Airbag)和约束装置安全带(Seat-Belt)构成。近年来,随着电子技术的发展及其在汽车工程中的大量应用,乘员安全系统的智能化程度不断提高,安全性能不断增强。 博世公司在乘员安全系统领域具有丰富的经验,对 相似文献