公路工程质量通病及其预控

针对河北省保定清苑县常见的八项工程质量通病进行逐一分析,并提出预防控制方法。     

CRTSⅠ型板式轨道维修的起道分析

以CRTSⅠ型板式无砟轨道为研究对象,参照现有的无缝线路钢轨起道、轨道板抬板技术,采用有限元方法建立起道力学模型。分析不同起道量和扣件松开数量时轨道系统的受力与变形,研究轨温变化幅值与扣件纵向阻力大小对起道作业的影响,为更换损坏轨道板提出合理的维修参数,并提出换板流程。     

拼接式连续梁桥中拼接点的设计

随着公路等级的不断提高，对公路桥梁行车条件的要求也越来越高，一种既能满足工场化预制吊装，只能使梁体连续，行车舒适的桥型－拼接式连续梁桥（亦即先简支，后连续梁桥）应运而生。从而减少梁高也加快了施工，降低了工程造价。本文对拼接点的设计和构造作一简述，供同仁参考。     

上海轨道交通明珠线一期工程虹口体育场站结构设计

虹口体育场站是明珠线一期工程中规模最大的车站之一，概述了虹口体育场车站结构设计的主要特点，并着重介绍了基础沉降、承轨梁和大悬臂框架横梁的设计思路。     

以吊机或吊船进行的预应力梁板安装

介绍使用吊机或吊船安装预应力空心梁板的实例，提出解决所遇问题或建议。     

梁格法进行曲线箱梁空间分析实例

该文以某高速公路立交匝道桥为工程实例，应用三维有限元分析设计程序midasCivil进行梁格法空间分析，重点阐述剪力柔性梁格理论中纵横梁的截面特性计算方法。并与单梁计算结果进行对比，得出两种分析方法反力的差异。     

船舶振动预报的有限元建模方法和应用概况

本文介绍了采用有限元技术来分析船舶振动的建模方法。论述了一维梁模型、二维平面模型、三维空间模型和混合模型这几种常用计算模型的特点，介绍了目前船舶振动预报的有限元技术应用概况。     

从明清船海画看中日关系变迁

在公元1405-1433年郑和七下西洋的时候,中国海防力量强大,虽然那时已经有倭寇,也还没有形成气候。下西洋被禁止,明朝廷不再容许造大船。连水军舟船也仅仅是抓一抓小毛贼,捉一捉走私贩,限制为＂缉私捕盗＂船。     

跨度(55+88+55)m V形连续刚构桥基础刚度对整体结构的内力影响

V形墩连续刚构桥由于其优美的造型及较好的受力特点,在城市桥梁中得到越来越广泛的应用。结合西安地铁3号线(55+88+55)m V形连续刚构桥的设计实例,阐述该V形连续刚构桥主墩基础刚度的模拟方法及基础刚度对连续刚构桥内力的影响。特别是在矮墩连续刚构桥的设计中,通过合理地考虑基础刚度对总体刚度的影响将会直接关系到基础设计的经济性。     

公路桥梁橡胶支座、伸缩缝采购招标探讨

通过公路建设招标工程中的桥梁橡胶支座、伸缩缝采购招标，简述工程特殊材料采购招标的运作程序，效果及其意义。