任志刚：保持外汇基金流动性保市场与汇率稳定

金融管理局总裁任志刚於六月十二日，在《观点》专栏中表示，尽管国际金融环境异常波动，但在香港的货币及金融状况，特别是汇率状况，长期保持稳定的情况下，社会大众很容易忽略了香港能够维持货币及有明确法定用途的外汇基金为后盾。     

务实对待纺织品后配额时代的格局

本文预测了后配额时代世界某些国家可能出现的针对中国纺织品出口的种种新的限制措施，分析了取消配额对我国纺织品出口的利弊，从而提出了中国纺织行业出口所应采取的对策。     

二十一世纪我国运输发展战略问题

未来20年是我国经济社会发展的重要战略机遇期。党的十六大提出国民经济要翻两番，要全面建设小康社会，正确制定我国运输发展战略，实现我国运输业跨越式发展，是我国运输界应积极面对和急待解决的问题。建国以来，特别是改革开放以来，我国运输业有了快速发展，实现了从限制我国经济发展到缓解的转变，但从全局来说远不能适应经济社会发展的要求。根据未来20年国际国内形势的发展，我国运输业应继续加快建设，力争2010年初步适应、2020年基本适应经济社会发展的要求。为了实现这一战略目标，应增加各种运输方式的运输线路长度，加快西部地区的运输建设，加快运输大通道、和周边国家运输联系的网络、不同旅客群体和不同货类运输系统建设，加快运输企业战略性结构调整和现代化建设步伐。为了适应这一要求，国家应制定积极的政策和有力的措施，保证上述目标的实现。     

世界油运场述评

5月份，国际原油运输市场依船型而表现不一。其中VLCC海湾东行航线运价到5月21日达到WS70点，同比4月份下降26．3％，日均收益下降39．6％，至4．1万美元／天；同期苏伊士型油轮市场出现回升，在海湾一中国南部航线，到5月21日苏伊士型油轮运价升至WS120点，     

中国增大加拿大散货进口

2009年，世界经济受全球经济危机影响遭受重创，许多国家和地区的进口遇到了沉重的打击。作为原材料市场最大的进口国的中国，去年原材料进口量却增长了30％。中国国内对原料需求的不断增加，使得中国将原材料进口来源地扩大到更多的国家和地区。拥有丰富自然资源的加拿大，正是其中之一。     

高铁呼啸激战正酣

多年来，在中国高铁快速铺进的同时，各方的争议从未停息过，从“改建派”与“新建派”之间的胶着不下，到“高速轮轨派”与“磁悬浮派”的激烈争吵。高铁已从梦想阶段变成了中国现实。