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在全国人大、国务院领导和有关部门的关心、指导下,在全国港口的积极支持和参与下,经过多年的努力,大家盼望已久的《中华人民共和国港口法》(以下简称《港口法》)于6月28日经十届全国人大常务委员会第三次会议正式通过,将于明年1月1日起施行.这是交通系统,尤其是港口行业的一件大事,标志着我国港口法制建设从此进入新的阶段. 相似文献
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日本和中国几乎是同时在20世纪50年代开发家用汽车的,韩国则比我们晚了20年。 中国、日本、韩国这三个亚洲国家有一个共同点,都是在低收入时代开始建设家用汽车工业的。那时的买车人仅是部分城市中先富起来的人。日本和韩国人口比我们少许多,所以他们两国都要靠发展出口,加大生产批量,以降低汽车售价。 中国在“十一大”后经济发展增 相似文献
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中国加入WTO后,经营业绩好的合资企业的外方,在合资企业后续产品技术输入前,往往都提出必须增股的要求。跨国公司在中国新投资的合资项目,尤其是涉及到技术含量高的零部件,在谈合资时外方也都要求控股。合资企业中外资要求控股的矛盾日益显现出来。 相似文献
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《中华人民共和国港口法》(以下简称《港口法》已于2004年l月1日施行。《港口法》第四十一条规定港口行政管理部门应当组织制定所管理的港口的章程,并向社会公布。落实和贯彻好这条规定,是港口行政管理部门面临的一项重要工作。我们在《港口法》的原则要求和框架下,结合参考国际上有关国家的港口法律文件,在起草《上海港口章程》的过程中,对《港口章程》涉及的相关问题进行了深入的探讨和研究。一、关于《港口章程》的法律地位(一)《港口章程》的法律特征根据“章程”的定义、内涵以及我国的立法规范,《港口法》规定的《港口章程》具有三个… 相似文献