欢迎订阅信息化时代的商务与管理杂志《中国电子商务》

《中国电子商务》创刊于2000年1月，由国家信息产业部主管，中国电子企业协会、中国电子器材总公司主办。它以促进中国电子商务发展和国际国内电子商务交流为己任，是专注于各行各业采用电子信息技术和网络手段所带来的商务新理念、经营新模式、管理新思维、市场新机遇、交易高效率的新商务媒体。杂志内容深度诠释信息时代的中国电子商务发展走向、实施电子商务的战略与环境；着力追踪报道我国电子商务活动的模式和新案例；客观反映我国电子商务的最新政策和市场动态及其蕴含的商机，是企业寻求与政府沟通的平台，也是所有追求成功的商界决策人士的明智选择。     

重庆交科院获詹天佑土木工程大奖

接中国土木工程学会和詹天佑土木工程基金管委会通知，重庆交科院承担设计的重庆轻轨校新线临江门车站，经国家核准，获得第五届詹天佑土木工程大奖。     

汽车自动变速箱产业——需走联合发展之路

未来的汽车将以更快的速度更新换代，其变速箱将向操纵舒适、轻柔、节能、环保、和低噪声方向发展，也就是向智能型方向发展。尽管如此，但是世界上汽车手动变速箱和汽车自动变速箱并存的现象将会持续很长时间，中国尤其如此。这是由诸多因素综合作用所致。其中，汽车自动变速箱的市场需求量将继续迅速增长。     

走近中国的“BMW GS”机车——嘉陵JH600 YOOYO

宝马BMW的机车类产品以极强的可靠性和驾乘舒适性深受广大用户青睐，对于大多数车迷来说拥有一辆BMW大排量两轮机车将是……N种感觉。     

假如天堂没有摩托……

是《摩托车信息》将我领进这奇妙的殿堂。春生冬死，秋实夏荣，在与摩托神交的十年里，我是怀着朝圣般的虔诚对其顶礼膜拜的。摩托以他身体的律动和爆发力．带给我一个生命被另一个生命领悟的，直逼灵魂深处的感动。当以敬佩的目光面对这随时准备暴动和暗藏杀机的家伙时．我奇妙于怎会产生一种看破浮华、静谧如月的心境：感恩于他的忠诚使我摈弃沉伦．踏上心灵的朝圣之旅。     

2005年，降价依然是车市的主旋律

2004年，如果说我国车市有一道亮丽风景线的话，那就是“降价”。2005年第一天车市便猛刮“降价风”，丰田、马白达、东南、奇瑞等7个品牌、21款车型一起“高台跳水”，使2005年车市一开局就显得很不平静。然而临近春节，沉寂了大半年的车市似乎缓过神来，终于迎来了艳阳天。与此同时，“冰火两重天”是当前车市一个显著的特点，2005年元旦以来涨价消息不绝于耳。     

关于我国近期发展汽车零部件业的若干思考

中国汽车业已经发展了52年，相对于整车，汽车零部件业仍然是个软肋。如何使汽车零部件业与整车业同步发展，已经成为业内人士共同关注的热点，因为大家知道，缺乏强大的零部件产业支撑的汽车工业是不可能成为真正意义上的汽车产业的。     

中国汽车零部件产业发展谈

中国加入WTO后，汽车工业要想实现国际化，就要让零部件先实现国际化。零部件产业要实现国际化。就必须抓住机遇，力争主动，整合中国的零部件产业，积极融入全球采购体系。     

汇率变化与汽车市场

5月16日，温家宝在接见美国商会代表团时说，人民币汇率制度改革是坚定不移的，但必须根据中国实际出发，不会屈从于外界的压力。     

韩流再袭--东风悦达起亚赛拉图1.6L

在中国影视，服装、电子等各领域．“韩流”风刮得似乎一阵比一阵强。据社会学家分析．这主要是因为中韩两国在历史文化认同．时代背景与人文特质上．有着许许多多的相似性．“韩流”汹涌自然不难理解，同样．韩系车也在有意无意中利用到了这个得天独厚的优势．让韩国企业更为精准地把握住中国汽车购买人群的消费心态；产品热销自然不在话下。