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31.
西藏地处雪域高原,山高路险,气候多变,已尽人皆知,其独有之“高原反应”,闻者无不谈虎色变。进藏成功与否,关系到路况、车型、人员、装备、信息等种种要素,缺一不可也!其中,人的因素第一。进藏人数不可过多,九人以内,奇数为佳。三车分乘三人,长途旅行,后座始终留一空间为一人小寐,乐也融融乎。  相似文献   
32.
根据营口地区农村公路建设的任务,提出了农村公路建设必须政府部门牵头,公路部门积极配合,实行全面管理,并逐步完善区域交通网.  相似文献   
33.
结合昆石高速公路阳宗海隧道工程实例,详细介绍粉煤灰、外加剂,机制砂泵送防水混凝土的配制,主要拌合物及物理力学性能,施工方法和应用效果。  相似文献   
34.
35.
《汽车运用》2006,(12):F0002-F0002
北京艾方科技有限公司为中国电子科技集团公司第十一研究所控股公司,是专业从事红外热成像、安防监控等系统集成的科研、生产与销售的综合性高新技术企业。  相似文献   
36.
通过对公路养护招标、投标的利弊分析,提出完善公路养护招投标工作的措施。  相似文献   
37.
小青 《驾驶天地》2003,(10):39-39
  相似文献   
38.
三峡库区安全管理新对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
三峡水利枢纽蓄水到135 m高程时,高峡平湖、青山绿水展现人间.这条贯穿中国东西的交通大动脉,将变成“黄金水道“,江宽水缓,干支联通,通航环境、通航秩序发生极大变化.  相似文献   
39.
张晓 《天津航海》2003,(1):26-27
本文简介新版(第30套)《国际危规》新在何处,及其与旧版《国际危规》比较有哪些主要变化。  相似文献   
40.
附港潮汐计算,一般采用计算内差法或做图内差法等。这两种方法应用起来都较繁琐,且易产生较多人为误差。随着计算机在船舶上的普及,是否该有一种更简便的方法来计算附港潮汐呢?为此,我编辑了“附港潮汐自动计算”软件,可用于计算英版《潮汐表》中列出的世界各附港潮汐。该软件是以excel编辑的电子表格,要求电脑内装有excel软件。应用者只需填入从英版《潮汐表》中查得的相应主港的潮时差、潮高差、潮时、潮高及主附港季节改正、日期等数据,即可自动算出附港潮时、潮高。  相似文献   
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