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971.
李张群 《现代城市轨道交通》2012,(5):60-63
对单线运营时期的城市轨道交通物资采购管理过程进行分析总结,在网络化运营阶段,结合基于供应链的物资采购管理理论,对传统的物资采购管理过程进行分析和优化,使不同的物资选择不同的采购模式和方式,实现库存量的最小化。 相似文献
972.
雷克萨斯推出一款混合动力车型并不稀奇,因为它一直属于这个领域的箭头人物。但再结合两厢的车身结构和1.8L的发动机排量想想,那就有点儿意思了。其实对于出自豪门的CT200h而言,这名"混"小子不论是低碳环保还是驾驶乐趣都样样精通!首先,如果想用一句话来概括CT200h的诸多特性根本不成问题,唯独就是有点儿长:"CT200h是全球首款搭载完全油电混合动力系统的新生代紧凑级豪华轿车,并且采用五门掀背式的设计;作为雷克萨斯引入中国市场的第四款 相似文献
973.
文章主要是在“1+X”证书制度视角下,以新能源汽车技术专业为例,将“1+X”证书制度运用到汽车类专业人才培养模式中,更有效地提高汽车类专业人才培养质量。基于“1+X”证书的人才培养方案创新是在已有的教学模式基础上,深化教育教学改革,构建实训考核平台,加强教师队伍建设,并在实训过程中重视理论与实践的结合,将学生的理论知识运用到实践中,从而培养真正优秀的新能源汽车专业人才。 相似文献
974.
975.
976.
为实现新工科背景下机械类实践课程教学改革,在分析了机械类实践课程教学改革必要性的基础上,引入CIPP评价模式。CIPP评价模式是高等教育实践教学评价的一种新工具。通过构建针对新工科背景下机械类实践课程的多维度评价体系,进一步提高学生对工程类实践课程的认知,实现学校多维度教授、学生全方面认知。 相似文献
977.
正1问题的提出自2001年,中国汽车产业开始起飞,年均复合增长率达到25.6%,被称为"井喷现象"。2009年,凭借金融危机对发达国家汽车产业负面影响、中国政府采取有效产业刺激政策以及国内消费潜在需求的释放,中国产销汽车分别达到1379万辆和1364万辆,一举成为汽车产销 相似文献
978.
为了保障高海拔隧道施工人员的生命安全和内燃机械的高效运作,依托海拔3 800 m的某隧道工程提出了通风管路供氧和专用管路供氧两种通风供氧一体化设计方案,计算了不同海拔地区及洞内掌子面的环境参数及两种通风供氧一体化方式的需氧量。采用数值模拟对两种供氧方式的供氧效果进行分析。结果表明:(1)通风管路供氧方式与专用管路供氧方式下的供氧量分别为0.576 m3/s和0.385 m3/s;(2)通风管路供氧方式的流场稳定时间为50~60 s,而专用管路供氧方式的流场稳定时间为60~160 s;(3)通风管路供氧方式的供氧效果好,各测点氧含量均达到供氧目标,而专用管路供氧方式仅当供氧管路布置在风管上方且距离掌子面30 m时才能获得较好的供氧效果。 相似文献
979.
阐述国内汽车零部件供应商发展现状;通过德日企业发展模式的比较分析,指出中国汽车零部件供应商结合国情创新发展的重要性,并探讨有关汽车零部件供应商创新发展模式和创新路径。 相似文献