LPS局域定位方法研究

在城市公交企业实施智能化管理体系建设中,核心是数据源建设,而数据源建设的关键是如何选择公交车辆定位的技术问题。目前除GPS卫星定位技术外,还有信标定位、无线电微波定位、里程仪定位等。各地公交企业较普遍采用的是GPS卫星定位技术。多年来研究发现,GPS卫星定位技术应用在公交智能化管理系统中,仍有其不可克服的缺陷,     

浅谈如何做好一体化教学实施

本文就目前高职院校一体化教学在具体实施中存在的问题进行了分析,并结合高职院校的实际情况,对如何搞好一体化教学工作进行了探讨。     

东平新城交通枢纽中心动工

1月26目,虎岗高速公路与莞惠高速公路全线贯通,东莞与惠州两市实现了高速公路直通,这对加强两市交通联系和经济合作交流,推进“珠三角交通一体化”都具有重要意义。     

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

中交第二公路勘察设计研究院有限公司是我国公路勘察设计行业综合实力最强的企业之一,2008年度被认定为“国家高新技术企业”,通过了国家GB／T19001—2000ISO9001：2000质量管理体系、GB／T24001—2004ISO14001：2004环境管理体系和GB/T28001—2001职业健康安全管理体系认证。     

马瑞利AMT:手自一体化领跑者

<正>AMT手自一体化变速器是马涅蒂·马瑞利引以为豪的技术之一,该技术首次将电子控制与液压驱动整合在一起,即由电控单元驱动电磁阀,电磁阀驱动液压执行机构来实现自动换档和离合器动作,既减少了油耗、降低了排放,又大幅度提升了换档速度与舒适性等性能。     

山地城市道路景观一体化设计探讨

从山地城市道路形态特征入手,探讨山地城市道路及其景观特色,总结目前山地城市道路景观布置存在的问题,分析其产生原因,提出山地城市道路景观一体化设计方法,供同行参考。     

一体化网络中可证明安全的三方认证协议

为了有效地保证终端、接入交换路由器和认证中心的安全,本文提出了一体化网络中可证明安全的三方认证协议．该协议实现了终端和认证中心之间及接入交换路由器和认证中心之间的相互认证,不仅可以有效防止非授权终端接入网络,还可以防止伪造的认证中心和接入交换路由器对终端的欺骗．在BR扩展模型下,可证明该协议是安全的．通过性能分析得出,协议具有很高的效率．     

中兴智能交通综合管理平台助力城市交通一体化管理

近年来随着我国经济的高速发展和城市化进程不断加快,交通管理部门相继建立了交通控制和监控系统,如信号控制、电子警察、交通诱导、视频监控等.但由于各种原因,现有的智能交通应用大多还处于各ITS子系统相互独立的状态,系统间形成信息孤岛,难以将整个交通管理控制的各个环节有效地联动起来,无法达到准确判别交通势态和快速发现、处理突发交通事件的目的,管理部门也因为缺少集成后的融合数据,无法充分利用现有道路交通资源,及时准确引导出行者合理出行.交通管理者越来越迫切需要一种跨系统、全方位发挥作用的道路交通综合管理系统来辅助交通指挥管理,提升交通服务水平、提高交通管控效率.     

城市交通需求与交通网络一体化均衡协调方法

以出行需求函数与路阻函数所反映出的交通需求与交通网络的可变性为基础,运用均衡原理建立二者的耦合关系模型,从宏观层面提出基于交通需求与交通网络二重均衡协调的城市与交通一体化规划的方法,并给出了交通需求与交通网络协调性判断的标准。研究表明:该方法能够同时对交通需求与交通网络进行一体化协调配置,实现交通网络流量与交通需求量的双向均衡。     

“课内外一体化”工学结合教学改革的探索与实践——以《实用电子技术》课程为例

为配合教育部16号文件中"工学结合"的精神,针对专业平台课程在工学结合过程中易出现的问题,以《实用电子技术》这种专业平台课程为例,提出了"课内外一体化"工学结合教学模式,并对其进行了实践与探索。本文根据在教学实践中的体会,对这种教学模式进行了一定的分析,并对实施过程中的关键点进行了详细的阐述。