基于站城一体理念的高强度更新片区内交通枢纽建筑设计研究

白坭坑枢纽是集城际快线、市内地铁、公交、出租车、小汽车等多种交通方式于一体的综合型交通枢纽。通过论述该片区如何采用高容积率的开发策略,基于站城一体理念,打造多功能复合型枢纽综合体,为高强度开发片区内交通枢纽的设计营建提供参考。     

高平原一体1.0kW便携式柴油发电机组设计开发

通过设计轻量化新型单缸风冷柴油机,集成永磁发电机和高效逆变器,采用开架式机组结构,开发了高平原一体1.0kW便携式永磁逆变柴油发电机组,并进行了测试验证工作,性能指标全面满足设计要求。     

车身铝合金零件关键制造技术和应用现状

在《中国制造2025》中关于汽车发展的整体规划中强调了轻量化是节能和新能源汽车的核心技术,新材料和新技术的推广应用是汽车轻量化领域的重点工作之一。铝合金是一种综合性能优异的轻质材料,车身轻量化设计非常理想的材料。文章重点介绍了铝合金零件关键制造技术在轻量化车身中的应用,包括真空压铸、型材挤压和板材冲压成形技术。     

新时代高校发展学生党员工作的问题及对策探析

新时代发展大学生党员是高校党建的重点任务.做好这项工作对落实高校立德树人根本任务、保持全党的先进性和纯洁性具有重要意义.目前在发展党员个体层面、工作主体层面、领导监管层面都不同程度地存在入党动机多元、重发展轻培养、发展党员程序不规范、责任落实不到位、检查监管不力等问题.为此,高校必须加强发展党员工作,构建有效的工作运行...     

高速铁路建维一体化数据管理与运用方法研究

高速铁路建维一体化是新形势下铁路工程管理的发展方向。结合当前我国铁路工程建设与运维管理信息化建设现状与发展,运用全生命周期管理理念,分析以铁路固定基础设施为对象的工程建设与运维管理差异,探讨运用数据驱动策略构建建维一体化的技术路线和保障措施,为建立我国高速铁路基础设施全生命周期数据价值链提供借鉴。     

物流节点用地网运分离发展模式探讨

随着物流业的发展,物流网络节点的数量和规模不断扩展,用地需求不断增加。本文针对物流节点用地开发利用的部门分离(纵向一体)模式的缺陷,提出了物流节点用地的网运分离(横向一体)开发利用模式,以高效集约利用土地。     

开放创新,促进南宁城乡客运协调发展

南宁市城区面积6559平方公里,城区人口240多万。2001年,市政府提出全面改造城市建设"136"重点工程的目标,即"一年小变化,三年中变化,六年大变化"。按照城乡一体、协调发展的原则,加快城市布局结构的调整,提高中心城区现代化和县郊城市化的水平。     

从公交引导发展(TOD)模式的商业研究视角谈站城一体融合发展中的艺术应用与互动

分析了站城一体融合发展的重要意义,叙述了公交引导发展(TOD)模式的商业对比普通商业业态的优势。根据将艺术导入TOD模式商业的表现形式,详细阐述了主题定位类、特色商户类、运营活动类及消费体验类等典型案例的设计思路、案例特色及成功经验,并根据相关经验总结了在TOD模式商业中导入艺术的途径。     

汽车研发试验多维一体在线协同策划

论文基于排列组合理论及汽车研发试验策划业务,探讨了如何将指标定义、试验需求、样车需求融合,建立多维一体的汽车研发试验策划数据模型、业务模型,开发试验管理系统策划功能,实现汽车研发试验多维一体在线协同策划。