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雅马哈推出的轻型跑车YZF-R125,以较轻的质量、操控灵活的车架、激进的跑车造型以及较低的价格,受到了很多年轻骑手和入门骑手的喜爱。随着驾驶水平的提高,不少骑手提出了新的要求:能不能让这颗124mL的"动力心脏",迸发出更多能量,从而让骑手获得更多乐趣和刺激?2015年,雅马哈给出了超出期待的回答一传闻已久的YZF-R250并没有亮相,更加犀利的YZF-R3强势登场! 相似文献
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目前,我国仓配运输发展迅速,高效率的仓储和配送体系是构建优秀物流平台的关键。本文立足于“数智化”视角和构建仓配一体化的模型,介绍了仓配一体化的概念和意义,讲解了其模式研究和智能化实施的过程,希望可以对企业物流平台提供借鉴和帮助。 相似文献
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本文旨在研究轿车侧围结构件铝合金一体高压压铸成型的性能。通过结构性能分析和回归分析,确定了铝合金一体高压压铸成型的最佳参数。结构性能分析结果表明,采用铝合金一体高压压铸成型制造的轿车侧围结构件具有较高的强度和韧性,并且具有较低的重量和成本。回归分析表明,成型参数对轿车侧围结构件的强度和韧性具有显著影响。本研究对铝合金一体高压压铸成型在轿车侧围结构件制造中的应用具有重要的理论和实际意义。 相似文献
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电动汽车换电站同时作为储能电站,既可实现经济获利,又兼顾电网支撑,但目前缺乏这种储换一体站的容量配置研究.为此,本文首先分析储换一体站工作模式及电价时段,构建一体站的运行模型;然后,基于用户出行模拟,建立电动汽车换电需求预测模型;接着,建立考虑全寿命周期收益和电网支撑能力的储换一体站容量双层规划模型,外层规划以全寿命周期总收益为目标,实现储换一体站的容量规划,内层规划以对电网支撑能力为目标,实现电池组充放电行为优化,内层获得最优充放电功率并返回外层,实现储换一体站容量最优配置;最后,在IEEE33节点系统上验证规划模型的有效性,为储换一体站建设提供理论支撑.研究结果表明:与其他储换一体站模式相比,储换一体站投资收益率提高1.51%~2.26%;基于双层规划的容量优化配置方法,在保证一体站经济性的同时,能够对支撑电网电压,使电压日方差降低20%;随着参与换电的电动汽车数量增加,一体站的经济性进一步提高. 相似文献