首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   26567篇
  免费   511篇
公路运输   10836篇
综合类   6359篇
水路运输   4754篇
铁路运输   4274篇
综合运输   855篇
  2024年   128篇
  2023年   417篇
  2022年   526篇
  2021年   623篇
  2020年   476篇
  2019年   411篇
  2018年   195篇
  2017年   281篇
  2016年   291篇
  2015年   637篇
  2014年   1064篇
  2013年   982篇
  2012年   1126篇
  2011年   1370篇
  2010年   1335篇
  2009年   1493篇
  2008年   1925篇
  2007年   1602篇
  2006年   1355篇
  2005年   1514篇
  2004年   1496篇
  2003年   2178篇
  2002年   1307篇
  2001年   1448篇
  2000年   875篇
  1999年   377篇
  1998年   249篇
  1997年   321篇
  1996年   264篇
  1995年   222篇
  1994年   156篇
  1993年   107篇
  1992年   82篇
  1991年   82篇
  1990年   85篇
  1989年   52篇
  1988年   11篇
  1987年   1篇
  1986年   4篇
  1985年   3篇
  1965年   3篇
  1956年   2篇
  1955年   1篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
511.
故障现象:一辆江西五十铃汽车,行驶中突然自行熄火。停车检查时,发现喷油泵内无柴油;当用手油泵泵油排除喷油泵内的空气后。发动机即能起动,但汽车只行驶了约200米,发动机又自行熄火。再次排除空气后起动发动机,行驶200米左右发动机再次熄火。发动机熄火后,在拔出喷油泵上的进油  相似文献   
512.
本文通过土工布在复合路面中应用的工程实例,阐述了土工布防反裂缝的设计方法和土工布选用的技术要求。  相似文献   
513.
电子防盗系统作为体现现代电子技术水平的高科技产品,已广泛应用于各种新型汽车之中.目前各种汽车智能防盗系统很多,传统汽车电子防盗系统一般都是由防盗与门锁控制ECU(电子控制单元)对汽车各个部位或总成进行扫描,如果一旦发现汽车被"入侵",又都是由防盗与门锁控制ECU发出一系列防盗动作的.  相似文献   
514.
从工程实际出发,利用中心差商法确定中桩坐标;根据中桩坐标运用三次样条函数求得各中桩点的曲率;根据平曲线的里程与曲率呈分段线性关系的原理,运用回归分析方法反算出平曲线参数(R,A,L,);再根据实际情况对平曲线参数进行归整调整,得到最终参数值。  相似文献   
515.
汽车传动系游隙检验仪是检测传动系游隙的专用设备,文中详细阐述了该设备的构造、工作原理及测量传动系游隙的具体操作方法,供车辆检测及仪器使用者参考。  相似文献   
516.
一种加工汽车同步器齿套滑块槽的新方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
结合对汽车同步器齿套滑块槽数控加工机床的研究,提出了一种利用摆线逼近圆弧的高效加工方法。通过建立摆线的参数方程,分析其各个参数对摆线形状的影响以及摆线逼近滑块槽圆弧的逼近误差,提出了确定摆线参数的算法及相应的计算程序。应用该算法对一个给定参数的滑动齿套滑块槽圆弧加工逼近误差进行分析计算,其理论逼近误差达到了0.0002mm,进而证明了利用这种方法加工同步器齿套滑块槽的可行性。  相似文献   
517.
汽车设计时,需要考虑很多参数。悬架系统的多重功用,使设计工作很复杂,需要考虑的因素决不仅仅是一些基本的几何结构,耐久性、维护性、轮胎磨损、有效空间及生产成本等都是关键要素。恰当的车轮定位可以保证转向轻便、乘坐舒适、轮胎寿命长、路面震动小。车轮定位主要包括主销后倾、车轮外倾和车轮前束等。 车轮定位不当的后果 车轮的各定位角可使车辆载荷能合理地分配在各运动部件上,并使转向轻  相似文献   
518.
半柔性路面混合料是在开级配的多孔母体沥青混合料中贯入水泥胶浆而形成的复合路面材料。用它做成的路面是一种既保留沥青混凝土路面主要使用品质 ,又具有水泥混凝土路面部分性能的结构型式 ,同时具有耐油污、可着色等特性。以半柔性路面科研项目广汕公路吉隆试验路为例 ,对半柔性路面混合料的设计方法进行探讨  相似文献   
519.
沥青混合料永久变形特性简单性能试验的初步验证   总被引:2,自引:0,他引:2  
石宁  陈佩茹  周富杰 《公路》2003,(6):132-135
Superpave的沥青混合料体积设计方法是一种经验法,其中没有涉及任何力学性能指标。为了提高体积设计方法的水平,美国联邦公路局开始了一项称之为“简单性能试验”的研究。该项研究对评价沥青混合料永久变形特性推荐了3种简单性能试验,即动态模量试验、蠕变试验和重复加载试验。本文应用已知其路用性能的沥青混合料对动态模量试验和重复加载永久变形试验以及其相应的指标进行了初步验证,供研究人员参考。  相似文献   
520.
在分析体外预应力体系受力特点的基础上,给出了考虑梁体混凝土与体外预应力筋相互影响的活载应力增量简化计算公式。针对桥梁加固构件分阶段受力特点,提出了极限应力取值的修正公式。建立了体外预应力加固桥梁结构分阶段受力的应力计算公式和抗弯承载能力计算公式。最后,给出了桥梁体外预应力加固设计实用设计方法和计算步骤。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号