WD615型柴油发动机维修技巧

<正>皮带张紧轮的修复技巧WD615型柴油发动机皮带张紧轮的使用时限一般为2～3年,这是因为张紧轮轴承润滑油的加注为一次性设计,其外部未设置加注油嘴,     

钢筋混凝土拱桥悬臂浇注施工

悬臂浇注法作为梁桥施工中一种成熟的工艺在拱桥的施工中得到越来越多的应用,其主要特点是受施工场地限制小,施工工序相对简单,造价低,比较经济.国外常用塔架、斜拉索及挂篮浇注拱桥,也有借助于专用挂篮,结合使用斜吊钢筋浇注拱圈的,国内应用较少.笔者结合工程实例,介绍了拱桥悬臂浇注施工的关键工艺,包括墩顶0#块施工、预应力混凝土...     

等截面方墩简易翻模施工工艺

由于高等级公路建设对平面及纵断面线形的要求越来越高,高架桥以其适应地形能力强,布置灵活而被广泛采用,数量不断增加。在桥梁墩柱施工工艺中,翻模施工技术以其模板周转率高,可一定程度上形成流水作业,从而降低施工成本,而被广泛应用,现就其工艺中的各个环节浅谈一下本人的看法。适用范围翻模施工适用于受高度制约不能一次性浇筑完成的墩柱,其中包括薄壁     

大体积混凝土施工技术

北盘江大桥位于贵州省安顺市镇宁县与黔西南州贞丰县白层镇境内,横跨北盘江。路线为分离式布置,桥梁跨径布置为5×40+(118×220+220+118)+6×40m,中心桩号为ZK128+341,桥梁全长1116米。主桥上部为预应力混凝土连续刚构,最大墩高147m,主墩为变截面空心薄壁墩,基础为桩基础,大体积混凝土承台过渡到墩柱。主桥左右幅     

大桥、特大桥桥面铺装技术探讨

简要介绍了国内外大桥、特大桥几种主要的桥面铺装技术的定义、优缺点、应用案例,以供不同情况选择桥面铺装技术参考。     

纤维沥青混凝在土桥面铺装层的应用研究

随着我国经济的飞速发展和桥梁施工技术的不断提高,大跨径桥梁建设越来越多。大跨径桥梁的桥面铺装层,往往因为交通量大,没有替代的其他疏散道路而使得维护较为困难。为了提高桥面铺装层的质量,提高行车的安全性、舒适性、桥梁的耐久性及投资效益,公路建设者们不断探索新的施工方法,比如桥面铺装层采用改性沥SMA、环氧沥青混凝土、沥青玛碲脂混合料、浇注式沥青混凝土等桥面铺装材料和技术。虽然它们具有较好的性能,但或者需要采用特殊设备,或者是有一定的施工难度,或者造价比较高,一时还难以大面积推广。我们参考国外的经验和内地的一些新做法,在桥面铺装层施工中采用纤维沥青混凝土材料,经过多次施工试验,性能良好。     

沉箱重力式码头现浇胸墙施工质量控制

胸墙是重力式码头上部结构质量控制的重点,结合实际工程,笔者论述了现浇胸墙浇注工艺的选择,着重分析了各施工阶段容易出现的质量问题,并提出相应的解决措施。文中具有较强的现实指导意义,可为广大施工技术人员参考。     

连续梁线形控制的敏感性参数影响分析

本文以在建的欧洲某大桥主跨度172m连续梁悬臂浇注施工工程为例,介绍研究使用GQJS软件对大跨度连续梁施工控制过程进行模拟计算分析,对其施工过程中影响主梁线形控制的敏感性参数进行对比分析,根据各参数影响程度,确定一个或几个施工控制主要参数,作为施工控制过程中参数识别和分析的重点,此分析成果可供桥梁工程技术人员参考。     

浅谈斜拉桥主塔起步段施工

灌河大桥主塔中下塔柱呈内倾斜状的构造,在施工塔柱起步段（第一、二节）无法利用液压爬模的爬架系统时,对塔柱斜率及防模板倾覆控制就十分重要;为达到既满足塔柱斜率、模板抗倾覆的要求,又提高功效、方便施工,本文结合灌河大桥主桥主塔的起步段的施工,系统地介绍了塔柱起步段模板加固系统、施工工艺。总结了采用液压爬模系统的外模施工起步段的塔柱取得的良好效益,以积累斜拉桥主塔的施工经验。     

公安部推16项便民措施 实行省内异地检车 试行跨地市考驾照

一、提高户口办理时效。实行户籍窗口首接责任制,落实民警办理户口终身责任。对群众办理户口、居民身份证的申请,符合政策规定但手续材料不齐的,提供书面清单,一次性告知需要补充的事项。对群众更正户籍登记信息的申请,原登记信息存在明显差错的,按照实际。睛况立即更正;需要调查核实的,不超过10个工作日核实办理,情况不属实的书面告知申请人不予更正及理由。