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2008年初,笔者在策划“迈腾大讲堂”之际,从迈腾百余项高科技、人性化的卖点中提炼出十几个典型的吸引入又易操作的独门绝技,编排成“人车化一”的连续性的动作节目,在迈腾DSG款上市活动期间,表演给莅临的领导和来宾观赏体验,得到了观看者的一致好评。受此鼓舞,笔者在销售公司大众品牌南区事业部领导的支持下,对这套动作节目进行了改编, 相似文献
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大众车系电控发动机怠速异常故障,归纳起来主要与发动机进气系统、燃油系统、点火系统、电控系统、机械与传动系统等因素有关,下面结合怠速异常的故障实例分别进行分析。1.由进气系统漏气引发的怠速异常 进气系统漏气表现为:①怠速转速居高不下,但尾气排放正常;②怠速不稳定,发动机容易熄火,且尾气排放超标。 相似文献
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当人们正为第一款奔腾B70的下线而欢呼时,一汽人就已经开始紧锣密鼓,为进一步完善自身的产品线而精谋细化,力争尽决以产品的多样化来满足决速发展的市场需求。经过短短两年的发展,这个产品线就“抚育”出了系列兄弟奔腾B50,哥俩诞生在相同的技术研发平台,并与新MAZDA6(睿翼)共线生产,这个高起点的平台为同胞“小弟”奔腾B50强健的“体魄”、完善的“器官”、全身的“防御”、超凡的“功力”,打下了坚实可靠的基础,犹如哪吒横空出世…… 相似文献
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整体桥具有使用寿命长、施工方便、造价及养护费用低等特点,目前在国内外得到了广泛应用与推广。然而,整体桥在季节性温度荷载作用下会发生往复位移,并产生桥台-桩基-土相互作用。为此,以福建上坂大桥为背景,设计制作桥台-桩基结构试验模型,开展桥台-H形钢桩基-土相互作用低周往复荷载拟静力试验研究,主要研究桥台、桩基的滞回性能与变形规律以及桥台-桩基-土三者相互作用的机理。结果表明:桥台与桩基的等效黏滞阻尼比均较大,其值大于0.15,即整体桥具有良好的抗震性能和耗能能力;整体桥在温度作用下桩基处于弹性状态,但会发生残余变形,同时在台背与桩顶的一定宽度和深度范围内存在土体脱空现象,实际工程中产生桥头跳车、搭板沉降的原因不仅与台后土体的特性相关,还与桥台结构的受力机理相关;仅测量和分析上部未入土结构的变形并不能准确反映整体结构的变形规律;试验循环加载全过程桥台-桩基-土相互作用会产生累积变形,其中桩基的累积变形要大于桥台的累积变形,且其累积变形远大于任意单步荷载作用下产生的变形;目前对于现有桥台-桩基变形的理论并未考虑累积变形的影响,该研究结果可为有关规范的制订提供参考。 相似文献
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“2009年第七届北京国际客车及零部件展览会”于2009年2月28日~3月2日在北京展览馆隆重举行。一汽解放公司无锡柴油机厂在这次展会上布置了100平方米的展台, 相似文献
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2020年,大众汽车将基于现有车型推出10款新能源版本;至2023年,大众汽车还将有10款纯电动ID.车型面市;2025年前推出30款在国内生产的新能源汽车,本土销量目标直指150万辆……毫无疑问,大众汽车正在开展一场前所未有的大规模电动出行攻势。2019年10月底,在大众汽车的"遇见新大众"活动上,首款使用大众品牌新标识的一汽-大众探影以及大型豪华商务MPV——Viloran等新车型只是"轻描淡写"而过,ID.家族的各个产品才是此次发布会的"重头戏"。包括ID.3、ID.CROZZ、ID.BUZZ、ID.VIZZION和ID.BUGGY、ID.ROOMZZ、ID.初见共7款产品在内的ID.家族集体亮相。大众的ID.家族到底有多少车型呢?本文挑选一些进行解读。 相似文献