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市场概况 2007年我国汽车总产量达888.2万辆,同比增长22.O%,仅次于美国和日本,成为世界第3大汽车生产国.2007年我国商用车产量达250.1万辆,同比增长22.2%,产量增幅在近几年中首次超过乘用车增幅.随着我国商用车的迅猛发展,商用车动力总成生产、进出口都有较大增长.同时,通过技术引进、合资合作、自主开发等方式,我国的商用车动力总成的技术水平也有了较大的提高. 相似文献
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3月份及一季度乘用车市场销售点评 1.增速放缓是好事 在通货膨胀、原材料涨价和南方冰雪灾害等不利因素影响下,一季度乘用车累计产销率103.11%、轿车102.46%、微客107.94%,这是耐能可贵的. 相似文献
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类似的观点已经被我们坚持3年,但在国内却少有附和……这次从目前这个星球上最成功的汽车公司CEO戈恩口中,《汽车与运动》的编辑们终于听到了让他们喜笑颜开的话:跑车能提高所有产品的吸引力。 相似文献
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总质量19t的消防车从0~60km/h的时间只需要16s,矿用自卸车可以在坡度为29%的陡坡上轻松进行坡起,3200mm宽的矿用大自卸车在砂石路上自如操控。一向以驾驶强度高、难度大著称的卡车在这里被我们所征服。2010年1月14日,时值隆冬时节的长春一汽农安汽车试验场,艾里逊变速箱与一汽联手献上了一场精彩的试驾会。寒冷的天气不能阻挡人们享受驾驶卡车乐趣的热情,在这里,艾里逊全自动变速器让玩转卡车成为可能。 相似文献
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首先,作为合资品牌的雪佛兰景程,似乎在档次上就要高出宾悦一筹,金领结的雪佛兰标徽,时刻提醒人们虽然我很便宜,但别忘了我的身份。英雄不问出处,虽然骨子里是韩国车,但景程就是凭借通用的品牌战略而显得高人一等了。 相似文献
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2007年我国乘用车市场销售增长20%以上,是又一个快速增长的好年景。就微观角度看具体的企业,有些企业跌入负增长的尴尬境地,比较知名的有北京现代、天津一汽夏利、东风悦达起亚、长安铃木、哈飞和昌河,有些企业的销售实绩,与原先的预定目标,存在大或较大的差距,突出的如东风日产、奇瑞、广州本田和神龙公司,不过东风日产和奇瑞的增长都在30%以上,他们对乘用车总体市场增长的拉动,立下了汗马功劳,因为有包括东风日产和奇瑞在内的众多企业30%以上的高增长,才有乘用车20%以上的需求增幅。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):262-265
4月28日晚,一场精彩绝伦的视听盛宴在暮色京城中华丽现身。灯火璀璨,音乐炫动,一汽丰田汽车销售有限公司REIZ锐志举办的“时尚锐之夜”筑造成一道新的都市风景线,以时尚和动感敲击着每个人的神经末梢。继08年“极限漂移”和09年“漂移归来”活动后,一汽丰田REIZ锐志再度出发,承载着更时尚、更品位、更锐意进取的生活理念。 相似文献