下一站天后——一汽丰田 锐志

虽然出师不利,但它依然预示了车市一场坚定的变革记者试驾优势项目舒适才是最大亮点“真安静,很多次都不清楚自己是否启动了发动机”,类似这样的评论在记者采访雷克萨斯等豪华车车主时不止一次地听到过,并不新鲜。但锐志只是一款20万元左右的中级车,能让车主们有这样     

SUV上演最后的疯狂

2008年9月1日,我国将对汽车消费税征收比例进行调整。具体为:排气量1.0升以下(含1.0升)乘用车消费税税率由3%下调至1%,排气量3.0升以上(不含3.0升)至4.0升(含4.0升)乘用车消费税税率由15%上调至25%,排气量4.0升以上乘用车消费税税率由20%上调至40%。     

艰难的历程——黄正夏采访实录（三十）

中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初,党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因,二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。1975年,经李先念同志批准,黄正夏来到二汽担任主要负责人。60年代到80年代,中国经历了政治经济的深刻变革,二汽经历了上马、基建、设备攻关调试等阶段,     

新闻

"蓝盒子"树服务典范近日,东风标致在覆盖全国168个城市的249家4S店及二级网点,全面启动"蓝色承诺"品牌服务活动,向广大用户推行"规范、透明、可靠、贴心、高质量"的五位一体服务。该服务模式将关爱覆盖到汽车客户关心和注重的整个服务流程的细节层面,以高标准服务树立汽车业品质服务的典范。     

中国轿车五十年回顾与思考

50年以前,中国汽车人开始了自己制造轿车的长途跋涉,请永远记住这个难忘的日子吧——1958年5月5日。作为共和国汽车长子的一汽,试制出我国历史上第一辆轿车——东风牌71型轿车,从而拉开了新中国轿车工业的帷幕。     

我国将按排气量分7档征收车船税

十一届全国人大常委会第十九次会议表决通过《中华人民共和国车船税法》（以下简称车船税法）。根据车船税法，乘用车将按排气量大小分档征税，排气量和年基准税额为：1．0升（含）以下60元至360元；1．0升以上至1．6升（含）300元至540元；1．6升以上至2．0升（含）360元至660元；     

车坛动态

战略转型 据中国汽车工业协会的统计,2011年自主品牌乘用车共销售611万辆,同比下降2.56%,市场占有率较上年同期下降3.37个百分点。面对不容乐观的车坛局势,自主品牌车企纷纷改变战略积极应对。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃向外界宣布了奇瑞汽车的最新战略调整。     

数字

93.64亿元中国财政部部长谢旭人近日在京接受媒体采访时说,2011年中央行政单位、事业单位和其他单位用当年财政拨款开支的出国(境)经费、车辆购置及运行费、公务接待费(简称"三公经费")支出,合计93.64亿元人民币。215辆近日,温州公车改革迈出实质性一步,首批21 5辆公车顺利拍卖成交,成交价总计1059 48万元。温州市从2012年4月起     

一汽-大众DSG症病入膏肓

时间也许是遮蔽疮疤的最好药物,也许也是疮疤腐烂发酵的最好催化剂。一个月的时间,对于一汽大众来说也许是后者。国家质检总局的缺陷调查似乎给了消费者一个希望,他们似乎看到了维权胜利的一丝曙光,似乎看到了一汽大众低下了一直高昂的头颅,于是维权投诉比比皆是,媒体报道甚嚣尘上,2014年火热的八月份,造就了一汽大众最火热的“关注”,新速腾也就成为了最“明星”的产品。     

不断蜕变 一汽-大众奥迪A6L

重新定位 虽然A6系列从诞生之日起就被当做是行政座驾，但我却对眼前的这台第七代A6L另眼相看：镀铬线条的新六边形进气格栅配仿鹰眼造型的前大灯是一种锐意进取的形象，深得我心。