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251.
252.
一级公路作为国省干线的主要组成部分,目前全国通车里程已达两万多公里,且每年还在以一定数量快速增长。一级公路主线车速较高,同时沿线存在大量平交口,致使交通事故频发,对人民的生命财产安全造成较大影响,一级公路的平交口设计已经成为影响车辆行驶安全的一个顽疾,被广大工程设计者所关注,而一级公路在高等级公路中兼具集散功能的特点,其半封闭以及较少工程投资的特点,又决定了平交口存在的必然性。本文欲结合一级公路车流特点,着力研究一种新型的交叉口设计形式,能够以较低的工程造价,既能保证平交口完善的交通功能,又能降低交通事故发生率,保证人民生命财产安全。该文提出了一种新型的平面交叉设计新思路-半苜蓿叶式平交口,通过设置两个右进右出丁字交叉+改路+分离式立交(通道)的方式,即实现了各个方向交通流的转换,又避免了交通流的交叉,降低了行车安全隐患,提高了主线服务水平。 相似文献
253.
254.
针对沥青路面的车辙病害问题,分析了车辙产生的原因及过程,提出了在路面材料中添加"车辙王"改性剂是一种预防车辙产生的有效方法,并阐述了"车辙王"改性剂的作用机理、基本性能和优点。以普炭一级公路为依托,采用对比试验。 相似文献
255.
本文分析了一级公路的技术特点和功能特征,总结了近年来我国一级公路的发展态势,并在研究分析未来一级公路发展需求的基础上,提出了推进我国一级公路发展的思路和建议。 相似文献
256.
从设计、方案确定、审批、施工过程和护基加固方案确定、工程验收以及事故调查处理过程等分析了307国道辛兴至赛鱼段一级公路改建工程挡墙倒塌的原因和教训。 相似文献
257.
258.
分析“一级道砟收购站”的特点 ,论证“一级道砟收购站”是完善一级道砟产供布局的有效途径 ,并提出发展建议。 相似文献
259.
通过对云南省道206线丘北(普者黑)~砚山(炭房)一级公路施工图阶段优化设计的总结,分析优化设计与工程造价的密切关系,强调设计阶段在整个项目建设过程中对投资控制的重要性。 相似文献
260.
下个赛季的F1引擎使用规则将与过去10年有很大的不同,FIA已经颁布下个赛季每位赛手在比赛周内只能限用一台引擎的新规定。新规则会对比赛本身造成什么影响?F1赛道上的生态会重新洗牌吗?最后我们还要谈谈“哥伦比亚风暴”。 相似文献