指标化施工管理-现代施工管理之路

指标化施工管理是一种新的现代施工管理模式,它能使施工管理工作变得直观、明确,更便于方案选择、优化、推行、评定,有利于生产技术的革新,并为之提供准确的数据库,也有利于先进经验的推广。文章论述了指标化施工管理的原理,阐明指标体系的建立,以及管理目标实现的过程。     

自治区党委书记、人大常委会主任胡春华宣布 音德尔至江桥、阿尔山至杜拉尔一级公路、阿尔山口岸二级公路通车乌兰浩特至扎兰屯高速公路(兴安盟段)、霍林郭勒至阿力得尔一级公路(兴安盟段)开工

<正>进入初冬的兴安大地,虽然寒风阵阵,却难挡交通人火热的激情。2012年10月20日.自治区党委书记、人大常委会主任胡春华来到工程现场宣布:兴安盟音德尔-江桥、阿尔山-杜拉尔-级公路和阿尔山口岸二级公路建成通车;乌兰浩特-扎兰屯高速公路(兴安盟段)和霍林郭勒-阿力得尔-级公路(兴安盟段)     

新疆伊犁河大桥即将通车

有“新疆第一桥”之称的伊犁河特大桥主桥全长1820．52m，桥面宽27m，双向4车道，主桥5孔120m跨度，按一级公路标准设计施工。该桥2004年4月1日开工建设，目前主体工程已完工。此桥无论从技术工艺和规模都堪称“新疆第一桥”。     

龙高公路路况调查及路面处治

以龙高一级公路大修工程为例,阐述了一级公路大修的过程,以及在路况调查、路面处治中需考虑的问题.     

一级公路的分车型运行速度模型研究

在实测数据的基础上,对一级干线公路运行速度影响因素进行单因素分析,运用统计学方法揭示一级公路的85%位速度与限制速度、纵坡、地形、车道宽、路肩宽、大型车比例、路侧干扰程度、出入口密度等因素之间的关系。在此基础上,应用多元线性回归方法分别建立一级公路大、小型车的运行速度模型。     

深化改革,创新思路,开拓安徽公路事业又好又快发展新局面

<正>安徽省地处我国东南部,与长江三角洲无缝对接,是沿海与中西部内陆腹地的过渡带。长江、淮河横贯其中,将全省天然地划分为淮北、江淮、江南三个自然区,境内地势西高东低,南高北低,山区丘陵多,水网地区多。全省东西宽约450km,南北长约570km,面积     

材料价差调整及其在项目上的应用

简述了公路工程建设中材料价差产生的原因及调整的意义,分析了材料差价调整的费用计算公式及相关参数的确定;以清连（清远—连州）一级公路升级改造工程A2合同段钢材价差调整为例,说明了材料价差调整费用的计算方法。     

祁介一级公路改建工程混凝土路面滑模摊铺施工及工艺控制

介绍了祁介一级公路混凝土路面滑模施工及工艺控制的要点,对施工工艺控制易出现的问题和采取的措施作了阐述。     

一级建造师考试日期推迟

国家人事部和建设部近日联合发出《关于推迟2004年度部分专业考试日期有关问题的通知》指出，原定于11月13日、14日举行的一级建造师考试因故推迟，具体考试日期另行通知。     

通梅一级公路地质不良地段路基基底的处理

通梅一级公路旧路加宽多，不良土质地段多。根据此特点，该路在对软土地基的处理上．根据其物理力学性质、埋层深度、路堤高度、材料条件等因素，采取了换填、直接填筑垫层及抛石挤淤、超载预压、反压护道的处理方案，收到了较好的效果。