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42.
一维坡面土壤侵蚀数学模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依据水沙运动过程的力学机理,将坡面水文模型和侵蚀产沙模型嵌套,构建了一维坡面侵蚀产沙数学模型,模型的水文模块涵盖了植被截留、蒸散发、入渗、地下水和地表水运动过程,侵蚀产沙模块则模拟了雨滴溅蚀、坡面流侵蚀以及坡面径流的输沙过程。利用径流小区径流和泥沙实测资料对模型进行检验,结果表明:水文模块的模拟精度较高,侵蚀产沙模块也能合理地计算坡面产沙量,整体效果较好。 相似文献
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44.
45.
Magnan一维固结模型及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
Magnan提出的一维固结模型除一维应变外,未保留任何太沙基经典理论中的初始假设。它能考虑参数e0,e,Kv,da/de是土层厚度Z和固结时间t的函数;地基的分层性;土骨架的变形;非饱和状态和孔隙流体的压缩性等。为了在实际工程中应用Magnan的一维固结模型,作者编制了计算机程序。本文介绍该程序在理论研究和现场实测结果分析两方面的应用情况。 相似文献
46.
本文建立了河道洪水演进的一维水流数学模型,采用Preissmann的四点空间中心差分格式对圣维南方程组进行离散,应用追赶法求解明渠非恒定流的圣维南方程组。将该模型应用于吴堡至龙门河段洪水演进过程,演算结果表明计算值与实测值吻合较好,验证了该模型是合理可行的。 相似文献
47.
河道洪水演进浅析及一维数学模型的建立 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对河道洪水演进的研究作了简要介绍,洪水演进是典型的非恒定流现象,在洪水演进模型中必须采用非恒定水流数学模型。文中介绍了平面一维水流数学模型的建立,其理论依据为圣维南方程组,并选取隐式差分的方法进行求解。 相似文献
48.
应用弹粘塑性模型对软土进行了一维固结试验模拟,并对一段一级公路工后沉降进行了预测。与常规方法相比,该模型预测结果较好,可用于公路等软基工后沉降的预测。 相似文献
49.
50.
伍文俊 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2013,32(3):475-479
利用一维数学模型计算万州至涪陵河段通航水流条件(水深、流速、比降),并对各蓄水阶段通航水流条件变化情况进行对比分析。研究结果表明:万州至涪陵河段航道均不同程度的受到蓄水影响,并相应产生一定变化,有利有弊。蓄水期水位抬高,流速减缓,对航道有利但也造成部分滩险的泥沙淤积。 相似文献