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41.
基于二维相干非一致激励功率谱模型,采用随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,根据场地地震危险性评价和设计地震动参数合成人工地震波,考虑波动传播效应和多点激励效应,分析了某座跨长江的大跨度斜拉桥在地震激励下的空间非线性响应特性,计算了桥梁结构关键部位在地震力作用下的响应特性,并与一致激励下对应响应量进行比较。认为非一致激励下大跨斜拉桥关键部位的某些响应粱大幅增加。反应了进行非一致响应分析的必要性。 相似文献
42.
前不久笔者维修一辆捷达王轿车,排量为1.6L,单缸5个气门。当时故障现象是凸轮轴链板和气门响声很大,拆开汽缸盖,发现积炭严重,显然是平时车辆保养不好机油油路堵塞,缸盖上面机油压力较低造成,与车主达成一致意见,解体发动机彻底清洗。之后,装复着车,发动机工作平稳,噪音消失。测试加速性能,猛踩加速踏板只听“啪”一声响,发动机即出现发抖,测量汽缸压力第2缸为0kPa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及汽缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个。拆下缸盖,发… 相似文献
43.
本文首先简要地分析了声激励减阻机理,然后,针对类似桑塔纳车身的模型采用了声激励的方法进行了减低空气阻力的研究,得出了声激励参数,方式和减阻效果的关系,并且对此进行了一定的分析,表明利用声激励方法可以进一步降低此类车身的空气阻力。 相似文献
44.
大型桥梁抗震反应谱分析理论的发展及研究现状 总被引:4,自引:0,他引:4
反应谱分析方法是一种简便实用的地震力计算方法,大型桥梁的多点激励反应谱法从理论上和实用上已取得一定进展,非弹性反应谱分析方法要应用于工程实际尚需时日。 相似文献
45.
车辆激励谱的时频转换复现技术 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路车辆运行过程中的振动主要是因为轨道不平顺引起的强迫振动,在对车辆系统或车辆-线路(桥梁)耦合系统进行动力学分析和滚动振动台试验时,如何在时域和频域内描述车辆激励谱的特性,并在保持谱的频率,相位和幅值特征不丢失的情况下进行时域和频域间的转换上有非常重要的意义。 相似文献
46.
47.
详细分析了企业人力资源管理中激励所起的作用及如何将激励变为有效激励,以提高员工的工作效率从而促进企业的良好发展。 相似文献
48.
人员是企业中最重要的要素,而关于人员的激励问题的研究由来已久.只有充分调动人的积极性,使参与企业活动的人始终保持热情,才能提高经营管理的效率.现代管理科学,若从泰罗1911年出版的<科学管理原理>算起,已走过90多年的历史.回望这近一个世纪的管理学发展,可归结为一条随着对人的角色定位不断变化而不断改变激励模式的轨迹: 相似文献
49.
目前我国各方面的管理水平与现代经济和社会的发展要求还很不适应.在提高管理效率的诸多途径中,正确发挥激励的作用、充分调动职工的工作积极性是一种有效的途径. 相似文献
50.