山区航道丁坝冲刷深度研究

分析了丁坝附近的水流结构及影响丁坝冲刷的主要因素,并在理论上对冲刷深度公式进行了初步分析与推导,利用数学软件MATLAB对现有的试验数据进行多元回归分析,建立了丁坝冲刷深度公式,并将其与已有的部分公式进行对比,用仅有的实测资料进行验证。结果表明文章给出的公式较规范公式更接近实际值。     

坐标法在一般等级公路测设中的应用

本文介绍在一般等级公路测设中应用坐标法建立平面控制、测算路线转角，同时利用全站仪测定水准点的高程，用极坐标法在任意测站进行中桩敷设和中平测量的方法。     

波流共同作用下大尺度圆柱墩群周围局部冲刷的数值模拟

本文利用数值方法研究了波流共同作用下大尺度圆柱墩群周围的局部冲刷,利用有限元方法建立了模拟波流共同作用下大尺度圆柱墩群周围的局部冲刷的数值模型.该数值模型波包括两个子模型:波流耦合场的数值模型和输沙计算的数值模型.通过波浪弥散关系的迭代计算可得到随流运动坐标系中的波浪频率和波向与流向的夹角.流场通过求解加入辐射应力项的浅水环流方程得到,波浪场通过求解含流的缓坡方程得到.然后通过两者的迭代计算得到波流场的耦合解.利用已获得的波流场的水质点的速度计算海床底面的剪切应力与泥沙的输沙率,通过泥沙守恒定律计算海底地形改变情况,在新的海底地形条件下重新计算波流场,重复这一过程直至地形稳定.本文中首先利用数值方法计算了波流共同作用下大尺度孤立圆柱周围的局部冲刷,计算结果与物理模型试验的实测值吻合得较好.在此基础上,本文计算了多组墩群周围的的部冲刷的算例,并与相同条件下孤立圆柱周围的局部冲刷结果进行了比较,以研究墩群中各柱间的相互作用对局部冲刷的影响.     

漂石河床一般冲刷的人工神经网络解

漂石河床的一般冲刷计算是迄今为止还在研究的课题。本文使用人工神经网络方法中的反向转播算法(BP法 ) ,成功模拟了成昆线大漂石河床一般冲刷深度的测试数据 ,其精度较高 ,可供漂石河床的一般冲刷计算参考。     

骑车是一种心情——试乘华鲨IHS12-9鲨龙车

尽管我是一个地地道道的车迷，但长期在外飘泊的生活使我一直没敢买车，而今年，我终于在珠海这座美丽的海滨城市停留下来，因此也有了时间来关注自己的爱好。每当看见一辆靓车风一般地在我面前驶过，我的心都不免澎湃，可令我心仪而价格又适中的宝马良驹又在哪里呢?我逛了无数次车行，浏览了许多网页，也搜集了一些摩托车杂志，最终我觉得还是只有华鲨HS125-9鲨龙系列符合这些要求。     

植草塑料固土网垫实验研究

植草塑料固土网垫是一种适合于水土保持的土工材料。省效能厅科技情报站、省公路局养护科联合上海卡纳隆特种塑料制品厂，对该网垫在霸州市和平山县进行了实验研究。实验证明该网垫在植草生长初期能有效地保持边坡沙土，具有防止强水流冲刷的作用；在植草长成以后，能有效地保持水土，增加绿化面积，具有较好的绿化、美化公路边坡的作用。     

清水冲刷推移质输沙率变化规律

分析恒定清水冲刷水槽试验资料发现,推移质输沙率变化可分为两个阶段,即时均稳定阶段和衰减阶段。通过机理分析,建立了该两个阶段的计算公式,计算结果与试验资料吻合良好。该式可用来估算任一河段及任一时刻推移质输沙量及冲刷剖面。     

技术创新如何实现

技术创新，是指创新技术在企业中的应用过程，新技术在企业生产中的应用一般通过创新产品和创新的生产工艺两种方式体现出来。从操作层面而言，一般须具备以下几个阶段。     

关于非均匀沙悬移质不平衡输沙问题

本文从水流挟沙能力基本概念出发,根据非均匀沙悬沙与床沙交换的基本形式,导出了非均匀沙平衡及不平衡输沙时水流挟沙能力基本公式,进一步揭示了非均匀沙输沙机理.文中理论较完善,概念较清晰.公式简明.适用范围广.可用于一、二维泥沙数学模型.     

桥台局部冲刷的计算方法

通过成因分析和概化模型试验，以及根据国内外已发表的试验资料，本文建立了一个新的预测桥台冲刷深度的计算公式。该公式将清水冲刷与动床冲刷合二为一，结构简单，计算结果可靠，可供工程技术人员设计桥台基础进埋深时参考使用。