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981.
982.
983.
介绍了震动成型法的概念及优缺点,进而将该方法应用于青龙高速公路十标段的一级路水稳层施工并就出现的质量问题进行分析并研究解决办法,通过系统分析统计数据得出相关结论。案例证明,振动成型法不但可以节约成本而且可以使得施工质量得到很好的控制。 相似文献
984.
章玮 《交通世界(建养机械)》2014,(20):36-37
随着我国经济的不断发展,人们对道路交通的质量,越来越高度的重视,在公路的建设过程中.路基施工质量直接对公路的质量有重要影响。为了有效的对路基填土的工程质量进行保证.应仔细的对施工准备阶段及施工过程进行有效的控制,并严格遵守相关阶段的施工要点规程,把工程质量视为第一要素,最终使路基填土工程的质量得到保障。本文正是基于这一背景.笔者将本文命名为《探讨路基填土工程的施工》。 相似文献
985.
986.
傅世善 《铁路通信信号工程技术》2011,8(5):76-79
在高速铁路列车运行控制系统前期探索时,最早统一意见的目标-距离一次制动方式,也就是说采用准移动闭塞方式。一次制动模式、目标-距离和准移动闭塞是相互关联,相互对应,存在着必然的联系,从3个不同角度来描述的概念。 相似文献
987.
分析我国工程建设领域一线劳动力老龄化加剧、素质偏低、流动性增大的整体现状,阐明转变人力资源管理模式和应用现代企业发展模式是短期缓解和长期解决这些问题的重要途径。 相似文献
988.
《机车电传动》2014,(4)
提出了基于惯量匹配的试验台驱动轴负载力矩校核方法,分析了轨道轮转动惯量对牵引制动试验的影响,得出驱动轴的转动惯量是整车运行惯性力矩的6.7%,在进行车辆启动加速性能试验时,转动惯量过小会带来较大误差,而适当增大轨道轮轴上转动惯量是减小误差的唯一方法;针对试验台轨道轮与被试车辆的耦合振动问题,采用有限元法对轨道轮进行了模态分析,得到了轨道轮在前10阶振动下的试验速度等级,分析表明在一阶振动频率12.634 Hz下、对应试验车速为257 km/h时,轨道轮与车辆会产生耦合振动,在车速为127 km/h时,车轮一阶不圆会引起车轮与轨道轮的共振,在试验中应避免长时间在共振频率的速度下运行。 相似文献
989.
无论汽车电商的营销陷阱、耍流氓一样的虚假营销,还是厂家一些延长保修政策里存在的误区。信任度的缺失,这自作聪明的结果 往往都是一场场和消费者对赌信任的大冒险。“馅饼”变陷阱统计数据显示,一线城市72%、二线城市70%的人会考虑网络购车。然而面对蒸蒸日上的交易量,“汽车电商”如今也患上了电商的通病。几年的培育,汽车电商的“双11”表现让人刮目相看,但随之而来的各种营销手段也让消费者“应接不暇”。去年天猫在“双11”期间拿出100辆凯迪 相似文献
990.