汽车传动轴用减振圈参数设计

减振圈可以显著改善汽车传动轴的NVH性能,提高汽车乘坐的舒适性,是解决整车NVH问题的有效手段.文章阐述了汽车传动轴用减振圈参数设计的理论依据、设计流程及效果评价等方面的问题.     

城市客车机械失效模式与机理分析

城市客车在运行使用中存在着必然的磨损,再加上机械部分过载情况的严重,以及材料、装配等方面的原因,如出现机械损伤和机械失效将会影响营运生产,若在安全部位出现机械失效情况,如“飞轮”、传动轴掉等,还会带来严重的安全后果。     

谈谈汽车零件的拆卸技巧

汽车零件的拆卸是汽车维修人员的基本功，有人说：拆卸修理工，技术就在拆卸中。机件拆卸的顺利与否，直接关系到汽车维修的速度和质量，技术过硬的维修人员十分讲究拆卸技巧。     

传动轴的修理

传动轴在汽车的变速器与驱动桥(若为越野车则在分动器与驱动桥)之间传递动力.传动轴由万向节、轴管、伸缩套、中间轴承及支架等部件组成.     

万向节传动轴的发展前景

万向节传动轴的缺点是金属用量大,容易振动,可靠性不够高,消除上述缺点的最根本办法是用聚合材料代替金属。国外许多汽车公司的经验证明了这一点。例如,美国格兰策、斯帕赛尔(Glanzer Spicer)公司准备用合成材料的管子生产传动轴,先用在4×4轿车上。苏联汽车研究所也研制成轿车或货车用的这种传动轴系列。     

传动轴寿命试验机测控系统软件设计

本文介绍了传动轴寿命试验机测控系统的主要结构和特点。详细讨论了采和我进程和DDE通信进行系统软件设计的思想及特点。     

陀螺理论对复杂旋转机构运动的再分析

用陀螺理论中赐体一般运动的方程对汽车工程机械、振动磨机系统系统中传动系的双万向节进行了运动分析。并进一步证明双万向节匀速传动的两处条件兴驻适用于双万向节的三个轴在同一平面的运动状况，而且是当三个轴不在同一平面时匀速传动的主要条件。